- 5184
- 2026/09/29
- 時価
- 595億円
- PER 予
- 9.73倍
- 2009年以降
- 赤字-12.2倍
(2009-2025年) - PBR
- 0.87倍
- 2009年以降
- 0.17-1.67倍
(2009-2025年) - 配当 予
- 4.58%
- ROE 予
- 8.91%
- ROA 予
- 6.16%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
ニチリン(5184)の売上高の推移 - 第二四半期
連結
- 2010年6月30日
- 179億3195万
- 2011年6月30日 -12.96%
- 156億757万
- 2012年6月30日 +25.2%
- 195億4105万
- 2013年6月30日 +8.41%
- 211億8508万
- 2014年6月30日 +12.21%
- 237億7170万
- 2015年6月30日 +5.73%
- 251億3460万
- 2016年6月30日 -0.43%
- 250億2718万
- 2017年6月30日 +15.9%
- 290億700万
- 2018年6月30日 +7.9%
- 312億9800万
- 2019年6月30日 -2.07%
- 306億4900万
- 2020年6月30日 -27.5%
- 222億2100万
- 2021年6月30日 +33.77%
- 297億2500万
- 2022年6月30日 -0.94%
- 294億4500万
- 2023年6月30日 +14.99%
- 338億5900万
- 2024年6月30日 +7.16%
- 362億8300万
- 2025年6月30日 -1.52%
- 357億3200万
- 2026年6月30日 +18.27%
- 422億6100万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- Ⅰ 前第2四半期連結累計期間(自2022年1月1日 至2022年6月30日)2023/08/10 15:01
1 報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報並びに収益の分解情報
- #2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- この結果、当第2四半期連結累計期間における国内乗用車メーカー8社の国内四輪車販売台数は、前年同四半期比18.0%増の225万台、四輪車輸出台数は、前年同四半期比19.1%増の190万台となり、国内四輪車生産台数は、前年同四半期比20.2%増の410万台となりました。また、海外生産台数は、前年同四半期比3.7%増の843万台となりました。2023/08/10 15:01
このような環境のなか、当第2四半期連結累計期間の売上高は33,859百万円(前年同四半期29,445百万円)、営業利益は4,394百万円(前年同四半期2,694百万円)、経常利益は5,365百万円(前年同四半期3,870百万円)となりました。親会社株主に帰属する四半期純利益は3,003百万円(前年同四半期2,099百万円)となりました。
セグメントごとの経営成績は、次のとおりであります。