- 5184
- 2026/09/18
- 時価
- 593億円
- PER 予
- 9.7倍
- 2009年以降
- 赤字-12.2倍
(2009-2025年) - PBR
- 0.86倍
- 2009年以降
- 0.17-1.67倍
(2009-2025年) - 配当 予
- 4.6%
- ROE 予
- 8.91%
- ROA 予
- 6.16%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- (注)1.セグメント利益の調整額△159,683千円には、セグメント間の未実現損益△159,700千円等が含まれております。2014/05/14 13:01
2.セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
Ⅱ 当第1四半期連結累計期間(自平成26年1月1日 至平成26年3月31日) - #2 セグメント表の脚注(連結)
- グメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2014/05/14 13:01
- #3 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
- この結果、当第1四半期連結累計期間における国内四輪車販売台数は、前年同四半期比20.7%増の184万台、四輪車輸出台数は、前年同四半期比3.8%減の107万台、国内四輪車生産台数は、前年同四半期比11.8%増の266万台となりました。一方、国内乗用車メーカー8社の海外生産台数は、タイでの落ち込みはありましたが、北米市場における買い替え需要の継続や、中国市場が好調なことにより、前年同四半期比3.4%増の419万台となりました。2014/05/14 13:01
このような環境のなか、当第1四半期連結累計期間の売上高は12,033百万円(前年同四半期10,591百万円)、営業利益は1,223百万円(前年同四半期761百万円)、経常利益は1,178百万円(前年同四半期964百万円)、四半期純利益は719百万円(前年同四半期646百万円)となりました。
セグメントごとの業績は、次のとおりであります。