(累計期間)	第1四半期	第2四半期	第3四半期	当連結会計年度
売上高(百万円)	17,083	33,859	51,424	70,631
税金等調整前四半期(当期)純利益(百万円)	2,531	5,470	8,138	10,744

2024/09/06 15:04

#2 セグメント情報等、連結財務諸表（連結）

したがって、「日本」、「北米」、「中国」、「アジア」、「欧州」の5つを報告セグメントとしております。
2.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。

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#3 主要な顧客ごとの情報

3.主要な顧客ごとの情報
全セグメントの売上高合計額の10%以上を占める主要な顧客はないため、記載を省略しております。

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#4 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法（連結）

告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。
報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値であります。
セグメント間の売上高は、第三者間取引価格に基づいております。2024/09/06 15:04

#5 売上高、地域ごとの情報（連結）

売上高
(単位:百万円)

(注)売上高は、顧客の所在地を基礎とし、国又は地域に分類しております。2024/09/06 15:04

#6 社外取締役（及び社外監査役）（連結）

(b) 過去10年間において当社グループの役員等であった者
(c) 当社連結売上高の2%以上の取引がある顧客の役員等
(d) 当社グループへの売上比率が20%を超える取引先の役員等

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#7 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等（連結）

・連結経営目標

単位:百万円	2025年12月期目標
売上高	75,000以上
営業利益	9,500以上

※1USD=140円、1EUR=150円を想定しております。

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#8 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）

この結果、当連結会計年度における国内乗用車メーカー8社の国内四輪車販売台数は、前年比14.1%増の438万台、四輪車輸出台数は、前年比18.0%増の417万台となり、国内四輪車生産台数は、前年比16.1%増の857万台となりました。また、海外生産台数は、前年比3.9%増の1,722万台となりました。
このような環境のなか、当連結会計年度の売上高は70,631百万円(前連結会計年度64,172百万円)、営業利益は9,620百万円(前連結会計年度7,678百万円)、経常利益は10,548百万円(前連結会計年度8,452百万円)となりました。また、親会社株主に帰属する当期純利益は5,915百万円(前連結会計年度4,578百万円)となりました。
セグメントごとの経営成績は、次のとおりであります。

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#9 製品及びサービスごとの情報（連結）

1.製品及びサービスごとの情報
自動車用各種ホース類の製造および販売を主とするメーカーであり、全セグメントの売上高の合計額に占める当該製品の割合が90%を超えているため、記載を省略しております。

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#10 関係会社との営業取引による取引高の総額及び営業取引以外の取引による取引高の総額の注記

※1 関係会社との取引高

	前事業年度(自 2022年 1月 1日至 2022年12月31日)	当事業年度(自 2023年 1月 1日至 2023年12月31日)
営業取引による取引高
売上高	13,537百万円	15,458百万円
仕入高	3,387	3,869

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#11 顧客との契約から生じる収益の金額の注記（連結）

※1 顧客との契約から生じる収益
売上高については、顧客との契約から生じる収益及びそれ以外の収益を区分して記載しておりません。
顧客との契約から生じる収益の金額は、連結財務諸表「注記事項(収益認識関係)1.顧客との契約から生じる収益を分解した情報」に記載しております。

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