投資有価証券の取得による支出、投資有価証券償還益、親会社株主に帰属する当期純損失（△）他2件
2008年12月
- 投資有価証券の取得による支出
- -7億5900万
- 投資有価証券償還益
- -
- 親会社株主に帰属する当期純損失（△）
- -15億2800万
- 持分法による投資損失
- -
- 車両運搬具（純額）
- 500万
2009年12月
- 投資有価証券の取得による支出
- -100万
- 投資有価証券償還益
- 5億3700万
- 親会社株主に帰属する当期純損失（△）
- -19億3600万
- 持分法による投資損失
- 400万
- 車両運搬具（純額）
- 300万
2010年12月
- 投資有価証券の取得による支出
- -3800万
- 投資有価証券償還益
- -
- 親会社株主に帰属する当期純損失（△）
- -11億5700万
- 持分法による投資損失
- 2200万
- 車両運搬具（純額）
- 100万
2011年12月
- 投資有価証券の取得による支出
- 0
- 投資有価証券償還益
- -
- 親会社株主に帰属する当期純損失（△）
- -16億100万
- 持分法による投資損失
- -
- 車両運搬具（純額）
- 100万
2012年12月
- 投資有価証券の取得による支出
- -2200万
- 投資有価証券償還益
- -
- 親会社株主に帰属する当期純損失（△）
- -4600万
- 持分法による投資損失
- -
- 車両運搬具（純額）
- 0
2013年12月
- 投資有価証券の取得による支出
- -3億400万
- 投資有価証券償還益
- -
- 親会社株主に帰属する当期純損失（△）
- 2400万
- 持分法による投資損失
- -
- 車両運搬具（純額）
- 0
2014年12月
- 投資有価証券の取得による支出
- -6億900万
- 投資有価証券償還益
- -
- 親会社株主に帰属する当期純損失（△）
- -2億7000万
- 持分法による投資損失
- -
- 車両運搬具（純額）
- -
2015年12月
- 投資有価証券の取得による支出
- -16億500万
- 投資有価証券償還益
- -
- 親会社株主に帰属する当期純損失（△）
- -6億6000万
- 持分法による投資損失
- -
- 車両運搬具（純額）
- -
2016年12月
- 投資有価証券の取得による支出
- -16億9600万
- 投資有価証券償還益
- -
- 親会社株主に帰属する当期純損失（△）
- -2億2000万
- 持分法による投資損失
- -
- 車両運搬具（純額）
- -
2017年12月
- 投資有価証券の取得による支出
- -6億8500万
- 投資有価証券償還益
- -
- 親会社株主に帰属する当期純損失（△）
- 2700万
- 持分法による投資損失
- -
- 車両運搬具（純額）
- -
2018年12月
- 投資有価証券の取得による支出
- -5億2700万
- 投資有価証券償還益
- -
- 親会社株主に帰属する当期純損失（△）
- -1億5000万
- 持分法による投資損失
- -
- 車両運搬具（純額）
- -
2019年12月
- 投資有価証券の取得による支出
- -2300万
- 投資有価証券償還益
- -
- 親会社株主に帰属する当期純損失（△）
- -2億9200万
- 持分法による投資損失
- -
- 車両運搬具（純額）
- -
2020年12月
- 投資有価証券の取得による支出
- -1億6300万
- 投資有価証券償還益
- -
- 親会社株主に帰属する当期純損失（△）
- -1億9500万
- 持分法による投資損失
- -
- 車両運搬具（純額）
- -
2021年12月
- 投資有価証券の取得による支出
- -1億700万
- 投資有価証券償還益
- -
- 親会社株主に帰属する当期純損失（△）
- -9億6700万
- 持分法による投資損失
- 4億4500万
- 車両運搬具（純額）
- -
2022年12月
- 投資有価証券の取得による支出
- -3900万
- 投資有価証券償還益
- -
- 親会社株主に帰属する当期純損失（△）
- -3億7000万
- 持分法による投資損失
- 3億4800万
- 車両運搬具（純額）
- -
2023年12月
- 投資有価証券の取得による支出
- -5900万
- 投資有価証券償還益
- -
- 親会社株主に帰属する当期純損失（△）
- -9億5500万
- 持分法による投資損失
- 1億3500万
- 車両運搬具（純額）
- -