5632 三菱製鋼

5632
2026/08/28
時価
384億円
PER 予
11.94倍
2010年以降
赤字-1373.33倍
(2010-2026年)
PBR
0.76倍
2010年以降
0.2-1.09倍
(2010-2026年)
配当 予
4.25%
ROE 予
6.36%
ROA 予
2.19%
資料
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固定資産

【資料】
四半期報告書-第96期第3四半期(令和1年10月1日-令和1年12月31日)
【閲覧】

連結

2019年3月31日
649億3000万
2019年12月31日 -18.68%
528億

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
3.セグメント利益又は損失は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
(のれんの金額の重要な変動)
2020/02/13 15:09
#2 事業撤退損失の注記
(単位:百万円)
用途場所種類金額
素形材事業関連資産タイ機械装置及び運搬具8
その他有形固定資産1
(減損損失の認識に至った経緯)
鋳造磁石事業撤退により収益性が見込めなくなったことから、帳簿価額を回収可能価額まで減額し、当該減少額を減損損失として特別損失に計上しております。
2020/02/13 15:09
#3 会計基準等の改正等に伴う会計方針の変更、四半期連結財務諸表(連結)
(IFRS第16号「リース」の適用)
第1四半期連結会計期間より、IFRSを適用している子会社は、IFRS第16号「リース」(以下、「本基準」という。)を適用しております。これにより、リースの借手は原則すべてのリースについて資産及び負債を認識することといたしました。本基準の適用にあたっては、経過的な取扱いに従っており、会計方針の変更による累積的影響額を適用開始日に認識する方法を採用しております。この結果、四半期連結貸借対照表上、有形固定資産のその他(純額)が449百万円、流動負債のその他が38百万円、固定負債のその他が572百万円それぞれ増加しております。
なお、本基準を適用した結果、従来無形固定資産として計上しておりました海外子会社の土地使用権7,108百万円は、その契約が付与する権利が有形固定資産項目の実質上の購入を表していると判断されることから土地として、第1四半期連結会計期間より有形固定資産の「土地」に含めて計上しております。
2020/02/13 15:09
#4 四半期キャッシュ・フロー計算書を作成しない場合の注記(連結)
当第3四半期連結累計期間に係る四半期連結キャッシュ・フロー計算書は作成しておりません。なお、第3四半期連結累計期間に係る減価償却費(のれんを除く無形固定資産に係る償却費を含む)及びのれんの償却額は、次のとおりであります。
2020/02/13 15:09
#5 固定資産処分損に関する注記
固定資産処分損
連結子会社で発生した火災によるものを特別損失として計上しております。主な内訳は、機械及び装置29百万円、建設仮勘定264百万円であります。2020/02/13 15:09
#6 報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報(連結)
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
該当する事項はありません。
2020/02/13 15:09
#7 減損損失に関する注記(連結)
(単位:百万円)
用途場所種類金額
機械装置及び運搬具2,704
その他有形固定資産2,904
のれん2,624
ばね事業関連資産カナダ機械装置及び運搬具669
その他有形固定資産3
アメリカ機械装置及び運搬具513
その他有形固定資産938
メキシコ機械装置及び運搬具536
その他有形固定資産118
その他無形固定資産17
インド機械装置及び運搬具326
その他有形固定資産51
中国機械装置及び運搬具708
ドイツ機械装置及び運搬具492
その他有形固定資産423
のれん243
その他無形固定資産387
素形材事業関連資産タイ建物及び構築物57
機械装置及び運搬具237
その他有形固定資産116
(注) 素形材事業に属する鋳造磁石事業の撤退に伴う減損損失は含まれておりません。
(減損損失の認識に至った経緯)
2020/02/13 15:09
#8 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
セグメントの業績を示すと、次のとおりであります。
特殊鋼鋼材事業につきましては、国内事業における建設機械向けをはじめとした需要低迷による売上減の影響が大きく、売上高は、前年同期比49億1千2百万円(10.3%)減収の425億5千8百万円となりました。営業利益は、国内事業においては、販売数量減の影響を、売価改善と来年度の高炉改修に備えた在庫積上げ並びにこれを活用した能率向上によるコスト改善で補い、また、海外事業では、インドネシアの商用車需要の低迷の継続や、副資材高騰及び生産トラブルによるコスト増があったものの、固定資産の減損損失の計上による償却負担減少等により、前年同期比7千7百万円(7.0%)増益の11億9千万円となりました。
ばね事業につきましては、北米子会社をはじめとした海外子会社での自動車向け販売減や、国内建設機械向けでは需要低迷に加え、一部サプライヤーの台風被害による建設機械メーカーの生産減に伴う販売減等があり、売上高は、前年同期比20億9千6百万円(5.6%)減収の353億1千7百万円となりました。営業利益は、固定資産の減損損失の計上による償却負担の減少及び固定費・一般管理費等のコスト削減があったものの、国内外での売上減の影響に加え、北米の新製品立ち上げ時の生産トラブルによるコスト増があり、前年同期比4億1千万円減益の11億2千5百万円の損失(前年同期は営業損失7億1千4百万円)となりました。
2020/02/13 15:09

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