5707 東邦亜鉛

5707
2024/04/30
時価
141億円
PER 予
-倍
2010年以降
赤字-60.69倍
(2010-2023年)
PBR
0.71倍
2010年以降
0.35-1.69倍
(2010-2023年)
配当 予
0%
ROE 予
-%
ROA 予
-%
資料
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船舶、未払費用

【期間】
  • 通期
年度船舶未払費用
2008/0311百万31.2億
2009/03142百万 大幅増29.4億 -5.6%
2010/03130百万 -8.5%21.9億 -25.5%
2011/03117百万 -10%32.5億 +48%
2012/03106百万 -9.4%22.2億 -31.6%
2013/0397百万 -8.5%24.5億 +10.5%
2014/0387百万 -10.3%22.8億 -7.2%
2015/0377百万 -11.5%26.1億 +14.6%
2016/0367百万 -13%20.9億 -19.8%
2017/03156百万 +132.8%25.2億 +20.4%
2018/03136百万 -12.8%24.6億 -2.5%
2019/03113百万 -16.9%32.3億 +31.6%
2020/0391百万 -19.5%47億 +45.4%
2021/0368百万 -25.3%36.9億 -21.5%
2022/03-53.5億 +45%
2023/03-37.4億 -30%

2008年3月

船舶
1100万
未払費用
31億1700万

2009年3月

船舶
1億4200万
未払費用
29億4300万

2010年3月

船舶
1億3000万
未払費用
21億9300万

2011年3月

船舶
1億1700万
未払費用
32億4600万

2012年3月

船舶
1億600万
未払費用
22億2000万

2013年3月

船舶
9700万
未払費用
24億5200万

2014年3月

船舶
8700万
未払費用
22億7500万

2015年3月

船舶
7700万
未払費用
26億700万

2016年3月

船舶
6700万
未払費用
20億9100万

2017年3月

船舶
1億5600万
未払費用
25億1800万

2018年3月

船舶
1億3600万
未払費用
24億5600万

2019年3月

船舶
1億1300万
未払費用
32億3100万

2020年3月

船舶
9100万
未払費用
46億9800万

2021年3月

船舶
6800万
未払費用
36億8700万

2022年3月

船舶
-
未払費用
53億4700万

2023年3月

船舶
-
未払費用
37億4400万