時価

7837億円

PER 予

15.27倍

2010年以降

5.17-55.7倍
（2010-2026年）

PBR

1.52倍

2010年以降

0.46-1.77倍
（2010-2026年）

配当予

2.03%

ROE 予

9.92%

ROA 予

5.96%

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【有報】: 株式の保有状況

2026年は投資先として23社が登場（前回報告 -2社）

2014年: 22社
2015年 ±0社: 22社
2016年 +1社: 23社
2017年 ±0社: 23社
2018年 -1社: 22社
2019年 +20社: 42社
2020年 ±0社: 42社
2021年 ±0社: 42社
2022年 -6社: 36社
2023年 -2社: 34社
2024年 -2社: 32社
2025年 -7社: 25社
2026年 -2社: 23社

特定投資株式

2026年

トヨタ紡織 3月31日: 174億800万円
722万株
大同特殊鋼 3月31日: 131億3700万円
724万株
いすゞ自動車 3月31日: 48億3600万円
217万株
横浜 FG 3月31日: 40億6500万円
295万株
三菱UFJ FG 3月31日: 38億400万円
146万株
NOK 3月31日: 30億9500万円
110万株
みずほ FG 3月31日: 19億7100万円
32万株
双日 3月31日: 17億3700万円
28万株
大豊工業 3月31日: 13億7200万円
134万株
タカノ 3月31日: 12億100万円
115万株
残り13件の企業: 10/23社

2026年

2025年

トヨタ紡織 3月31日: 143億5700万円
722万株
大同特殊鋼 3月31日: 86億2500万円
724万株
いすゞ自動車 3月31日: 43億9000万円
217万株
トヨタ自動車 3月31日: 37億1600万円
142万株
三菱UFJ FG 3月31日: 29億4200万円
146万株
コンコルディア・ FG 3月31日: 29億300万円
295万株
NOK 3月31日: 24億2000万円
110万株
みずほ FG 3月31日: 13億1200万円
32万株
神戸製鋼所 3月31日: 10億5600万円
61万株
双日 3月31日: 9億3000万円
28万株
残り15件の企業: 10/25社

2025年

2024年

トヨタ紡織 3月31日: 185億4900万円
722万株
大同特殊鋼 3月31日: 131億6600万円
724万株
トヨタ自動車 3月31日: 53億8600万円
142万株
いすゞ自動車 3月31日: 44億7400万円
217万株
NOK 3月31日: 23億1300万円
110万株
三菱UFJ FG 3月31日: 22億7800万円
146万株
コンコルディア・ FG 3月31日: 22億7700万円
295万株
大豊工業 3月31日: 12億6000万円
134万株
神戸製鋼所 3月31日: 12億5500万円
61万株
タカノ 3月31日: 12億2900万円
115万株
残り22件の企業: 10/32社

2024年

2023年

トヨタ紡織 3月31日: 154億3000万円
722万株
トヨタ自動車 3月31日: 111億3000万円
592万株
大同特殊鋼 3月31日: 75億3800万円
144万株
いすゞ自動車 3月31日: 34億3800万円
217万株
NOK 3月31日: 16億1700万円
110万株
コンコルディア・ FG 3月31日: 14億4300万円
295万株
三菱UFJ FG 3月31日: 12億4000万円
146万株
大豊工業 3月31日: 8億5300万円
134万株
タカノ 3月31日: 8億1700万円
115万株
みずほ FG 3月31日: 8億300万円
42万株
残り24件の企業: 10/34社

2023年

2022年

トヨタ紡織 3月31日: 144億5500万円
722万株
トヨタ自動車 3月31日: 131億5800万円
592万株
大同特殊鋼 3月31日: 53億4900万円
144万株
いすゞ自動車 3月31日: 34億5700万円
217万株
コンコルディア・ FG 3月31日: 13億5500万円
295万株
NOK 3月31日: 12億6700万円
110万株
三菱UFJ FG 3月31日: 11億1200万円
146万株
大豊工業 3月31日: 9億4900万円
134万株
タカノ 3月31日: 8億3400万円
115万株
みずほ FG 3月31日: 6億7000万円
42万株
残り26件の企業: 10/36社

2022年

2021年

トヨタ紡織 3月31日: 132億1300万円
722万株
トヨタ自動車 3月31日: 102億200万円
118万株
大同特殊鋼 3月31日: 74億700万円
144万株
いすゞ自動車 3月31日: 25億8900万円
217万株
NOK 3月31日: 16億5900万円
110万株
大豊工業 3月31日: 14億3500万円
133万株
コンコルディア・ FG 3月31日: 13億2800万円
295万株
三菱UFJ FG 3月31日: 8億6500万円
146万株
タカノ 3月31日: 7億300万円
115万株
みずほ FG 3月31日: 6億8400万円
42万株
残り32件の企業: 10/42社

2021年

2020年

トヨタ紡織 3月31日: 92億9200万円
722万株
トヨタ自動車 3月31日: 76億9700万円
118万株
大同特殊鋼 3月31日: 50億4400万円
144万株
いすゞ自動車 3月31日: 15億5700万円
217万株
NOK 3月31日: 13億1800万円
110万株
コンコルディア・ FG 3月31日: 9億3200万円
295万株
タカノ 3月31日: 8億7300万円
115万株
大豊工業 3月31日: 7億2300万円
134万株
三菱UFJ FG 3月31日: 5億8900万円
146万株
みずほ FG 3月31日: 5億2800万円
427万株
残り32件の企業: 10/42社

2020年

2019年

トヨタ紡織 3月31日: 120億9400万円
722万株
トヨタ自動車 3月31日: 76億8100万円
118万株
大同特殊鋼 3月31日: 63億2700万円
144万株
いすゞ自動車 3月31日: 31億6600万円
217万株
NOK 3月31日: 19億400万円
110万株
コンコルディア・ FG 3月31日: 12億6300万円
295万株
大豊工業 3月31日: 12億1600万円
134万株
タカノ 3月31日: 9億9600万円
115万株
日産自動車 3月31日: 9億800万円
100万株
三菱UFJ FG 3月31日: 8億400万円
146万株
残り32件の企業: 10/42社

2019年

2018年

トヨタ紡織 3月31日: 157億6900万円
722万株
トヨタ自動車 3月31日: 80億8100万円
118万株
大同特殊鋼 3月31日: 78億8600万円
144万株
いすゞ自動車 3月31日: 35億5300万円
217万株
NOK 3月31日: 22億8300万円
110万株
大豊工業 3月31日: 20億4200万円
134万株
コンコルディア・ FG 3月31日: 17億3600万円
295万株
日産自動車 3月31日: 11億400万円
100万株
タカノ 3月31日: 10億6700万円
115万株
三菱UFJ FG 3月31日: 10億1900万円
146万株
残り11件の企業: 10/21社

2018年

2017年

トヨタ紡織 3月31日: 186億5000万円
722万株
大同特殊鋼 3月31日: 77億1200万円
1449万株
トヨタ自動車 3月31日: 71億5400万円
118万株
いすゞ自動車 3月31日: 32億600万円
217万株
NOK 3月31日: 28億5600万円
110万株
大豊工業 3月31日: 22億3400万円
134万株
JAMNA AUTO INDUSTRIES LTD. 3月31日: 16億9800万円
461万株
コンコルディア・ FG 3月31日: 15億2500万円
295万株
タカノ 3月31日: 11億6300万円
115万株
日産自動車 3月31日: 10億7300万円
100万株
残り12件の企業: 10/22社

2017年

2016年

トヨタ紡織 3月31日: 132億4200万円
722万株
トヨタ自動車 3月31日: 68億6200万円
115万株
大同特殊鋼 3月31日: 56億5300万円
1449万株
いすゞ自動車 3月31日: 25億3000万円
217万株
NOK 3月31日: 21億2400万円
110万株
大豊工業 3月31日: 15億6300万円
134万株
横浜銀行 3月31日: 15億3800万円
295万株
JAMNA AUTO INDUSTRIES LTD 3月31日: 10億9200万円
461万株
日産自動車 3月31日: 10億4100万円
100万株
三菱UFJ FG 3月31日: 7億6300万円
146万株
残り11件の企業: 10/21社

2016年

2015年

トヨタ紡織 3月31日: 108億5900万円
722万株
トヨタ自動車 3月31日: 96億6400万円
115万株
大同特殊鋼 3月31日: 77億9900万円
1449万株
NOK 3月31日: 40億100万円
110万株
いすゞ自動車 3月31日: 34億7800万円
217万株
横浜銀行 3月31日: 20億8300万円
295万株
大豊工業 3月31日: 19億円
134万株
神戸製鋼所 3月31日: 13億5500万円
610万株
日産自動車 3月31日: 12億2400万円
100万株
三菱UFJ FG 3月31日: 10億8800万円
146万株
残り10件の企業: 10/20社

2015年

2014年

トヨタ紡織 3月31日: 75億3000万円
722万株
大同特殊鋼 3月31日: 74億8000万円
1449万株
トヨタ自動車 3月31日: 67億1600万円
115万株
いすゞ自動車 3月31日: 25億8200万円
435万株
NOK 3月31日: 18億6200万円
110万株
横浜銀行 3月31日: 15億2300万円
295万株
大豊工業 3月31日: 13億1400万円
134万株
日産自動車 3月31日: 9億2000万円
100万株
神戸製鋼所 3月31日: 8億3600万円
610万株
三菱UFJ FG 3月31日: 8億2900万円
146万株
残り10件の企業: 10/20社

2014年

みなし保有株式

2026年

スズキ 3月31日: 37億5100万円
200万株
大同特殊鋼 3月31日: 27億1800万円
150万株
トヨタ自動車 3月31日: 25億2900万円
80万株
タカノ 3月31日: 10億4300万円
100万株
本田技研工業 3月31日: 8億6700万円
69万株
SUBARU 3月31日: 7億4500万円
30万株
横浜 FG 3月31日: 6億8700万円
50万株
みずほ FG 3月31日: 6億800万円
10万株
いすゞ自動車 3月31日: 5億5500万円
25万株
神戸製鋼所 3月31日: 9400万円
50,000株
残り1件の企業: 10/11社

2026年

2025年

本田技研工業 3月31日: 40億2700万円
300万株
スズキ 3月31日: 36億2000万円
200万株
トヨタ自動車 3月31日: 20億9200万円
80万株
大同特殊鋼 3月31日: 17億8500万円
150万株
SUBARU 3月31日: 7億9300万円
30万株
タカノ 3月31日: 7億1800万円
100万株
いすゞ自動車 3月31日: 5億400万円
25万株
コンコルディア・ FG 3月31日: 4億9000万円
50万株
みずほ FG 3月31日: 4億500万円
10万株
神戸製鋼所 3月31日: 8600万円
50,000株
残り1件の企業: 10/11社

2025年

2024年

トヨタ自動車 3月31日: 132億7200万円
350万株
本田技研工業 3月31日: 56億7300万円
300万株
スズキ 3月31日: 34億7700万円
50万株
大同特殊鋼 3月31日: 27億2400万円
150万株
タカノ 3月31日: 10億6800万円
100万株
SUBARU 3月31日: 10億3400万円
30万株
いすゞ自動車 3月31日: 5億1300万円
25万株
コンコルディア・ FG 3月31日: 3億8400万円
50万株
みずほ FG 3月31日: 3億400万円
10万株
神戸製鋼所 3月31日: 1億200万円
50,000株
残り1件の企業: 10/11社

2024年

2023年

トヨタ自動車 3月31日: 65億8000万円
350万株
本田技研工業 3月31日: 35億1000万円
100万株
スズキ 3月31日: 24億200万円
50万株
大同特殊鋼 3月31日: 15億6000万円
30万株
タカノ 3月31日: 7億1000万円
100万株
SUBARU 3月31日: 6億3400万円
30万株
いすゞ自動車 3月31日: 3億9400万円
25万株
コンコルディア・ FG 3月31日: 2億4400万円
50万株
みずほ FG 3月31日: 1億8700万円
10万株
神戸製鋼所 3月31日: 5200万円
50,000株
残り1件の企業: 10/11社

2023年

2022年

トヨタ自動車 3月31日: 77億7800万円
350万株
本田技研工業 3月31日: 34億8700万円
100万株
スズキ 3月31日: 21億600万円
50万株
大同特殊鋼 3月31日: 11億700万円
30万株
タカノ 3月31日: 7億2500万円
100万株
SUBARU 3月31日: 5億8400万円
30万株
いすゞ自動車 3月31日: 3億9700万円
25万株
コンコルディア・ FG 3月31日: 2億2900万円
50万株
みずほ FG 3月31日: 1億5600万円
10万株
神戸製鋼所 3月31日: 2900万円
50,000株
残り1件の企業: 10/11社

2022年

2021年

トヨタ自動車 3月31日: 60億3100万円
70万株
本田技研工業 3月31日: 33億1900万円
100万株
スズキ 3月31日: 25億1200万円
50万株
大同特殊鋼 3月31日: 15億3300万円
30万株
SUBARU 3月31日: 6億6100万円
30万株
タカノ 3月31日: 6億1100万円
100万株
いすゞ自動車 3月31日: 2億9700万円
25万株
コンコルディア・ FG 3月31日: 2億2400万円
50万株
みずほ FG 3月31日: 1億5900万円
10万株
神戸製鋼所 3月31日: 3700万円
50,000株
残り1件の企業: 10/11社

2021年

2020年

トヨタ自動車 3月31日: 45億5000万円
70万株
本田技研工業 3月31日: 24億3000万円
100万株
スズキ 3月31日: 12億9200万円
50万株
大同特殊鋼 3月31日: 10億4400万円
30万株
タカノ 3月31日: 7億5900万円
100万株
SUBARU 3月31日: 6億2200万円
30万株
いすゞ自動車 3月31日: 1億7800万円
25万株
コンコルディア・ FG 3月31日: 1億5700万円
50万株
みずほ FG 3月31日: 1億2300万円
100万株
神戸製鋼所 3月31日: 1600万円
50,000株
残り1件の企業: 10/11社

2020年

2019年

トヨタ自動車 3月31日: 45億4000万円
70万株
本田技研工業 3月31日: 29億9500万円
100万株
スズキ 3月31日: 24億4900万円
50万株
大同特殊鋼 3月31日: 13億900万円
30万株
タカノ 3月31日: 8億6500万円
100万株
SUBARU 3月31日: 7億5600万円
30万株
いすゞ自動車 3月31日: 3億6300万円
25万株
コンコルディア・ FG 3月31日: 2億1300万円
50万株
みずほ FG 3月31日: 1億7100万円
100万株
神戸製鋼所 3月31日: 4100万円
50,000株
残り1件の企業: 10/11社

2019年

2018年

トヨタ自動車 3月31日: 47億7700万円
70万株
本田技研工業 3月31日: 36億6000万円
100万株
スズキ 3月31日: 28億6500万円
50万株
大同特殊鋼 3月31日: 16億3200万円
30万株
SUBARU 3月31日: 10億4600万円
30万株
タカノ 3月31日: 9億2700万円
100万株
いすゞ自動車 3月31日: 4億800万円
25万株
コンコルディア・ FG 3月31日: 2億9300万円
50万株
みずほ FG 3月31日: 1億9100万円
100万株

2017年

トヨタ自動車 3月31日: 42億2900万円
70万株
本田技研工業 3月31日: 33億5100万円
100万株
スズキ 3月31日: 23億1100万円
50万株
大同特殊鋼 3月31日: 15億9600万円
300万株
富士重工業 3月31日: 12億2400万円
30万株
タカノ 3月31日: 10億1000万円
100万株
いすゞ自動車 3月31日: 3億6800万円
25万株
コンコルディア・ FG 3月31日: 2億5700万円
50万株
みずほ FG 3月31日: 2億400万円
100万株

2016年

トヨタ自動車 3月31日: 41億6600万円
70万株
本田技研工業 3月31日: 30億8600万円
100万株
スズキ 3月31日: 15億500万円
50万株
富士重工業 3月31日: 11億9200万円
30万株
大同特殊鋼 3月31日: 11億7000万円
300万株
タカノ 3月31日: 6億1400万円
100万株
いすゞ自動車 3月31日: 2億9000万円
25万株
横浜銀行 3月31日: 2億6000万円
50万株
みずほ FG 3月31日: 1億6800万円
100万株

2015年

トヨタ自動車 3月31日: 58億6800万円
70万株
本田技研工業 3月31日: 39億300万円
100万株
スズキ 3月31日: 18億600万円
50万株
大同特殊鋼 3月31日: 16億1400万円
300万株
富士重工業 3月31日: 11億9700万円
30万株
タカノ 3月31日: 6億2700万円
100万株
いすゞ自動車 3月31日: 3億9900万円
25万株
横浜銀行 3月31日: 3億5200万円
50万株
みずほ FG 3月31日: 2億1100万円
100万株
神戸製鋼所 3月31日: 1億1100万円
50万株

2014年

トヨタ自動車 3月31日: 40億7800万円
70万株
本田技研工業 3月31日: 36億3400万円
100万株
大同特殊鋼 3月31日: 15億4800万円
50万株
スズキ 3月31日: 13億4700万円
50万株
富士重工業 3月31日: 8億3700万円
30万株
タカノ 3月31日: 5億5100万円
100万株
いすゞ自動車 3月31日: 2億9600万円
50万株
横浜銀行 3月31日: 2億5700万円
50万株
みずほ FG 3月31日: 2億400万円
100万株
神戸製鋼所 3月31日: 6800万円
50万株

5991 日本発條

投資先

特定投資株式

2026年

2025年

2024年

2023年

2022年

2021年

2020年

2019年

2018年

2017年

2016年

2015年

2014年

みなし保有株式

2026年

2025年

2024年

2023年

2022年

2021年

2020年

2019年

2018年

2017年

2016年

2015年

2014年