5991 日本発條

5991
2022/12/01
時価
2255億円
PER 予
8.78倍
2010年以降
5.3-55.7倍
(2010-2022年)
PBR
0.6倍
2010年以降
0.46-1.77倍
(2010-2022年)
配当 予
3.46%
ROE 予
6.87%
ROA 予
3.9%
資料
Link
CSV,JSON

投資先

【有報】
株式の保有状況

2022年は投資先として36社が登場(前回報告 -6

2014年
22社
2015年 ±0
22社
2016年 +1
23社
2017年 ±0
23社
2018年 -1
22社
2019年 +20
42社
2020年 ±0
42社
2021年 ±0
42社
2022年 -6
36社

特定投資株式

2022年

トヨタ紡織
3月31日
144億5500万円
722万株
トヨタ自動車
3月31日
131億5800万円
592万株
大同特殊鋼
3月31日
53億4900万円
144万株
いすゞ自動車
3月31日
34億5700万円
217万株
コンコルディア・ FG
3月31日
13億5500万円
295万株
NOK
3月31日
12億6700万円
110万株
三菱UFJ FG
3月31日
11億1200万円
146万株
大豊工業
3月31日
9億4900万円
134万株
タカノ
3月31日
8億3400万円
115万株
みずほ FG
3月31日
6億7000万円
42万株
残り26件の企業
10/36社

2021年

トヨタ紡織
3月31日
132億1300万円
722万株
トヨタ自動車
3月31日
102億200万円
118万株
大同特殊鋼
3月31日
74億700万円
144万株
いすゞ自動車
3月31日
25億8900万円
217万株
NOK
3月31日
16億5900万円
110万株
大豊工業
3月31日
14億3500万円
133万株
コンコルディア・ FG
3月31日
13億2800万円
295万株
三菱UFJ FG
3月31日
8億6500万円
146万株
タカノ
3月31日
7億300万円
115万株
みずほ FG
3月31日
6億8400万円
42万株
残り32件の企業
10/42社

2020年

トヨタ紡織
3月31日
92億9200万円
722万株
トヨタ自動車
3月31日
76億9700万円
118万株
大同特殊鋼
3月31日
50億4400万円
144万株
いすゞ自動車
3月31日
15億5700万円
217万株
NOK
3月31日
13億1800万円
110万株
コンコルディア・ FG
3月31日
9億3200万円
295万株
タカノ
3月31日
8億7300万円
115万株
大豊工業
3月31日
7億2300万円
134万株
三菱UFJ FG
3月31日
5億8900万円
146万株
みずほ FG
3月31日
5億2800万円
427万株
残り32件の企業
10/42社

2019年

トヨタ紡織
3月31日
120億9400万円
722万株
トヨタ自動車
3月31日
76億8100万円
118万株
大同特殊鋼
3月31日
63億2700万円
144万株
いすゞ自動車
3月31日
31億6600万円
217万株
NOK
3月31日
19億400万円
110万株
コンコルディア・ FG
3月31日
12億6300万円
295万株
大豊工業
3月31日
12億1600万円
134万株
タカノ
3月31日
9億9600万円
115万株
日産自動車
3月31日
9億800万円
100万株
三菱UFJ FG
3月31日
8億400万円
146万株
残り32件の企業
10/42社

2018年

トヨタ紡織
3月31日
157億6900万円
722万株
トヨタ自動車
3月31日
80億8100万円
118万株
大同特殊鋼
3月31日
78億8600万円
144万株
いすゞ自動車
3月31日
35億5300万円
217万株
NOK
3月31日
22億8300万円
110万株
大豊工業
3月31日
20億4200万円
134万株
コンコルディア・ FG
3月31日
17億3600万円
295万株
日産自動車
3月31日
11億400万円
100万株
タカノ
3月31日
10億6700万円
115万株
三菱UFJ FG
3月31日
10億1900万円
146万株
残り11件の企業
10/21社

2017年

トヨタ紡織
3月31日
186億5000万円
722万株
大同特殊鋼
3月31日
77億1200万円
1449万株
トヨタ自動車
3月31日
71億5400万円
118万株
いすゞ自動車
3月31日
32億600万円
217万株
NOK
3月31日
28億5600万円
110万株
大豊工業
3月31日
22億3400万円
134万株
JAMNA AUTO INDUSTRIES LTD.
3月31日
16億9800万円
461万株
コンコルディア・ FG
3月31日
15億2500万円
295万株
タカノ
3月31日
11億6300万円
115万株
日産自動車
3月31日
10億7300万円
100万株
残り12件の企業
10/22社

2016年

トヨタ紡織
3月31日
132億4200万円
722万株
トヨタ自動車
3月31日
68億6200万円
115万株
大同特殊鋼
3月31日
56億5300万円
1449万株
いすゞ自動車
3月31日
25億3000万円
217万株
NOK
3月31日
21億2400万円
110万株
大豊工業
3月31日
15億6300万円
134万株
横浜銀行
3月31日
15億3800万円
295万株
JAMNA AUTO INDUSTRIES LTD
3月31日
10億9200万円
461万株
日産自動車
3月31日
10億4100万円
100万株
三菱UFJ FG
3月31日
7億6300万円
146万株
残り11件の企業
10/21社

2015年

トヨタ紡織
3月31日
108億5900万円
722万株
トヨタ自動車
3月31日
96億6400万円
115万株
大同特殊鋼
3月31日
77億9900万円
1449万株
NOK
3月31日
40億100万円
110万株
いすゞ自動車
3月31日
34億7800万円
217万株
横浜銀行
3月31日
20億8300万円
295万株
大豊工業
3月31日
19億円
134万株
神戸製鋼所
3月31日
13億5500万円
610万株
日産自動車
3月31日
12億2400万円
100万株
三菱UFJ FG
3月31日
10億8800万円
146万株
残り10件の企業
10/20社

2014年

トヨタ紡織
3月31日
75億3000万円
722万株
大同特殊鋼
3月31日
74億8000万円
1449万株
トヨタ自動車
3月31日
67億1600万円
115万株
いすゞ自動車
3月31日
25億8200万円
435万株
NOK
3月31日
18億6200万円
110万株
横浜銀行
3月31日
15億2300万円
295万株
大豊工業
3月31日
13億1400万円
134万株
日産自動車
3月31日
9億2000万円
100万株
神戸製鋼所
3月31日
8億3600万円
610万株
三菱UFJ FG
3月31日
8億2900万円
146万株
残り10件の企業
10/20社

みなし保有株式

2022年

トヨタ自動車
3月31日
77億7800万円
350万株
本田技研工業
3月31日
34億8700万円
100万株
スズキ
3月31日
21億600万円
50万株
大同特殊鋼
3月31日
11億700万円
30万株
タカノ
3月31日
7億2500万円
100万株
SUBARU
3月31日
5億8400万円
30万株
いすゞ自動車
3月31日
3億9700万円
25万株
コンコルディア・ FG
3月31日
2億2900万円
50万株
みずほ FG
3月31日
1億5600万円
10万株
神戸製鋼所
3月31日
2900万円
50,000株
残り1件の企業
10/11社

2021年

トヨタ自動車
3月31日
60億3100万円
70万株
本田技研工業
3月31日
33億1900万円
100万株
スズキ
3月31日
25億1200万円
50万株
大同特殊鋼
3月31日
15億3300万円
30万株
SUBARU
3月31日
6億6100万円
30万株
タカノ
3月31日
6億1100万円
100万株
いすゞ自動車
3月31日
2億9700万円
25万株
コンコルディア・ FG
3月31日
2億2400万円
50万株
みずほ FG
3月31日
1億5900万円
10万株
神戸製鋼所
3月31日
3700万円
50,000株
残り1件の企業
10/11社

2020年

トヨタ自動車
3月31日
45億5000万円
70万株
本田技研工業
3月31日
24億3000万円
100万株
スズキ
3月31日
12億9200万円
50万株
大同特殊鋼
3月31日
10億4400万円
30万株
タカノ
3月31日
7億5900万円
100万株
SUBARU
3月31日
6億2200万円
30万株
いすゞ自動車
3月31日
1億7800万円
25万株
コンコルディア・ FG
3月31日
1億5700万円
50万株
みずほ FG
3月31日
1億2300万円
100万株
神戸製鋼所
3月31日
1600万円
50,000株
残り1件の企業
10/11社

2019年

トヨタ自動車
3月31日
45億4000万円
70万株
本田技研工業
3月31日
29億9500万円
100万株
スズキ
3月31日
24億4900万円
50万株
大同特殊鋼
3月31日
13億900万円
30万株
タカノ
3月31日
8億6500万円
100万株
SUBARU
3月31日
7億5600万円
30万株
いすゞ自動車
3月31日
3億6300万円
25万株
コンコルディア・ FG
3月31日
2億1300万円
50万株
みずほ FG
3月31日
1億7100万円
100万株
神戸製鋼所
3月31日
4100万円
50,000株
残り1件の企業
10/11社

2018年

トヨタ自動車
3月31日
47億7700万円
70万株
本田技研工業
3月31日
36億6000万円
100万株
スズキ
3月31日
28億6500万円
50万株
大同特殊鋼
3月31日
16億3200万円
30万株
SUBARU
3月31日
10億4600万円
30万株
タカノ
3月31日
9億2700万円
100万株
いすゞ自動車
3月31日
4億800万円
25万株
コンコルディア・ FG
3月31日
2億9300万円
50万株
みずほ FG
3月31日
1億9100万円
100万株

2017年

トヨタ自動車
3月31日
42億2900万円
70万株
本田技研工業
3月31日
33億5100万円
100万株
スズキ
3月31日
23億1100万円
50万株
大同特殊鋼
3月31日
15億9600万円
300万株
富士重工業
3月31日
12億2400万円
30万株
タカノ
3月31日
10億1000万円
100万株
いすゞ自動車
3月31日
3億6800万円
25万株
コンコルディア・ FG
3月31日
2億5700万円
50万株
みずほ FG
3月31日
2億400万円
100万株

2016年

トヨタ自動車
3月31日
41億6600万円
70万株
本田技研工業
3月31日
30億8600万円
100万株
スズキ
3月31日
15億500万円
50万株
富士重工業
3月31日
11億9200万円
30万株
大同特殊鋼
3月31日
11億7000万円
300万株
タカノ
3月31日
6億1400万円
100万株
いすゞ自動車
3月31日
2億9000万円
25万株
横浜銀行
3月31日
2億6000万円
50万株
みずほ FG
3月31日
1億6800万円
100万株

2015年

トヨタ自動車
3月31日
58億6800万円
70万株
本田技研工業
3月31日
39億300万円
100万株
スズキ
3月31日
18億600万円
50万株
大同特殊鋼
3月31日
16億1400万円
300万株
富士重工業
3月31日
11億9700万円
30万株
タカノ
3月31日
6億2700万円
100万株
いすゞ自動車
3月31日
3億9900万円
25万株
横浜銀行
3月31日
3億5200万円
50万株
みずほ FG
3月31日
2億1100万円
100万株
神戸製鋼所
3月31日
1億1100万円
50万株

2014年

トヨタ自動車
3月31日
40億7800万円
70万株
本田技研工業
3月31日
36億3400万円
100万株
大同特殊鋼
3月31日
15億4800万円
50万株
スズキ
3月31日
13億4700万円
50万株
富士重工業
3月31日
8億3700万円
30万株
タカノ
3月31日
5億5100万円
100万株
いすゞ自動車
3月31日
2億9600万円
50万株
横浜銀行
3月31日
2億5700万円
50万株
みずほ FG
3月31日
2億400万円
100万株
神戸製鋼所
3月31日
6800万円
50万株