5985 サンコール

5985
2026/03/18
時価
710億円
PER 予
11.28倍
2010年以降
赤字-266.83倍
(2010-2025年)
PBR
2倍
2010年以降
0.26-0.76倍
(2010-2025年)
配当 予
0.96%
ROE 予
17.7%
ROA 予
10.34%
資料
Link
CSV,JSON

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
(注)1 セグメント利益の調整額△371百万円には、セグメント間取引消去4百万円、各報告セグメントに配分していない全社費用△375百万円が含まれております。全社費用の主なものは、当社の業務管理部門等にかかる費用であります。
2 セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
Ⅱ 当第3四半期連結累計期間(自 平成26年4月1日 至 平成26年12月31日)
2015/02/12 13:33
#2 セグメント表の脚注(連結)
グメント利益又は損失は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2015/02/12 13:33
#3 会計基準等の改正等に伴う会計方針の変更、四半期連結財務諸表(連結)
退職給付会計基準等の適用については、退職給付会計基準第37項に定める経過的な取扱いに従って、当第3四半期連結累計期間の期首において、退職給付債務及び勤務費用の計算方法の変更に伴う影響額を利益剰余金に加減しております。
この結果、当第3四半期連結累計期間の期首の退職給付に係る負債が2億15百万円増加し、利益剰余金が1億39百万円減少しております。また当第3四半期連結累計期間の営業利益、経常利益及び税金等調整前四半期純利益に与える影響は軽微であります。
2015/02/12 13:33
#4 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
また、当社グループの主な事業領域である自動車業界は国内では消費税率改定による影響で需要回復が遅れましたが、海外では北米での販売台数が伸び、世界的には自動車生産台数は前年を上回って推移しました。
このような環境の下、当第3四半期連結累計期間の当社グループの売上高は、デジトロ精密部品は低調でしたが、自動車関連製品は海外では概ね堅調に推移し国内の落ち込みをカバーしました。トータルの売上高は円安効果もあり前年同水準の264億3百万円となりました。利益面では受注増となった一部の自動車関連製品に効率生産対応ができず増産対応費用増となったことや高収益のデジトロ精密部品の売上減少等により営業利益は18億59百万円(前年同期比26.1%減)、経常利益は円安進行による為替差益等により26億19百万円(同16.6%減)、四半期純利益は17億85百万円(同14.6%減)となりました。
セグメントの業績を示すと、次のとおりであります。
2015/02/12 13:33

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