- 5985
- 2026/08/28
- 時価
- 745億円
- PER 予
- 10.52倍
- 2010年以降
- 赤字-266.83倍
(2010-2026年) - PBR
- 1.88倍
- 2010年以降
- 0.23-2.14倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 1.6%
- ROE 予
- 17.83%
- ROA 予
- 11.24%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
経常利益又は経常損失(△)
連結
- 2017年9月30日
- 11億6000万
- 2018年9月30日 +99.57%
- 23億1500万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
- 自動車分野では主力製品の弁ばね用鋼材やエンジン用部品のほか、HV関連部品の販売も伸長し、電子情報通信分野のサーバー向け大容量・高性能HDD対応サスペンションの需要も高水準を維持したため、売上高は233億89百万円(前年同四半期比16.0%増)となりました。2018/11/14 9:14
利益面では、HDD用サスペンションの増収と原価低減、北米子会社の生産性向上などにより採算が改善した結果、営業利益は21億38百万円(同144.9%増)となりました。また経常利益は受取配当金や為替差益などにより23億15百万円(同99.6%増)となりましたが、在外子会社の工場移転関連費用などの影響により親会社株主に帰属する四半期純利益は13億94百万円(同57.6%増)となりました。
セグメントの業績を示すと、次のとおりであります。