全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 日本
連結
- 2013年12月31日
- 21億1900万
- 2014年12月31日 +59.37%
- 33億7700万
- 2015年12月31日 -24.13%
- 25億6200万
- 2016年12月31日 -57.26%
- 10億9500万
- 2017年12月31日
- -1億8600万
- 2018年12月31日
- 12億1300万
- 2019年12月31日
- -12億8300万
- 2020年12月31日 -69.37%
- -21億7300万
- 2021年12月31日
- -12億2700万
- 2022年12月31日
- 10億8100万
- 2023年12月31日 +62.35%
- 17億5500万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 日本
国内向け建設用クレーンは、受注は好調なものの、主要部品供給不足の影響もあり、売上高は201億6百万円(前年同期比93.5%)となりました。海外向け建設用クレーンは堅調に推移し、売上高は35億4千2百万円(前年同期比140.2%)となりました。
国内向け油圧ショベル等の売上高は、競争激化による影響を受け、57億4千3百万円(前年同期比96.0%)となりました。海外向け油圧ショベル等の売上高は、北米向けが堅調に推移し61億1百万円(前年同期比142.1%)となりました。
よって日本の売上高は361億5千1百万円(前年同期比103.2%)となり、セグメント利益は17億5千5百万円(前年同期比162.3%)となりました。2024/02/14 12:51