6463 TPR

6463
2026/03/16
時価
825億円
PER 予
10.69倍
2010年以降
4.01-16.41倍
(2010-2025年)
PBR
0.47倍
2010年以降
0.28-1.76倍
(2010-2025年)
配当 予
4.16%
ROE 予
4.43%
ROA 予
2.5%
資料
Link
CSV,JSON

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
利益金額
未実現利益の調整額152
四半期連結損益計算書の営業利益15,016
3.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
(固定資産に係る重要な減損損失)
2019/02/13 15:07
#2 報告セグメントごとの利益又は損失の金額の合計額と四半期損益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)(連結)
利益金額
未実現利益の調整額△3
四半期連結損益計算書の営業利益13,869
2019/02/13 15:07
#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
当社グループが主として関連する自動車業界におきましては、欧州やアジアなどで需要が増加し、世界の自動車生産台数は前年同期に比べて増加いたしました。しかしながら、国内は軽自動車が好調を維持しているものの、海外では北米が踊り場、中国市場は減速しはじめております。
こうした経済環境のもと、当第3四半期連結累計期間の売上高は、国内での受注増加や新規連結効果などにより4.9%増加いたしました。利益面は、売上増による増産効果に加えて継続的な原価低減活動の推進、経費圧縮などを実行いたしましたが、原材料の高騰や新技術の量産立上げコスト、中国ビジネスの減速、新商品の開発費用などにより、営業利益、経常利益、親会社株主に帰属する四半期純利益とも減少いたしました。
当第3四半期連結累計期間の業績数値につきましては、次のとおりであります。
2019/02/13 15:07

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