当社グループの報告セグメントは、当社グループの構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、当社取締役会が、経営資源の配分の決定および業績を評価するために、定期的に検討を行う対象となっているものであります。
当社グループは、主にエレベータ、エスカレータ等の生産・販売・据付・保守を行っており、国内においては当社が、海外においては東アジア(中国、香港、台湾、韓国)、南アジア(主にシンガポール、インド)、米州・欧州(米国、カナダ、アルゼンチン、メキシコ、英国)の各地域を、それぞれ独立した現地法人が担当しており、取り扱う製品について各地域の包括的な戦略を立案し、事業を展開しています。
したがって、当社グループは、生産・販売・据付・保守の一貫体制を基礎とした地域別のセグメントから構成されており、「日本」、「東アジア」、「南アジア」、「米州・欧州」の4つを報告セグメントとしています。

2025/06/27 15:03

#4 売上高、地域ごとの情報（連結）

3 南アジアのうち、シンガポールは25,415百万円です。
4 米州・欧州・その他のうち、米国は35,700百万円です。

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#5 従業員の状況（連結）

2025年3月31日現在

セグメントの名称	従業員数(人)
[432]
米州・欧州	1,345
米州・欧州	[4]

(注) 従業員数は就業人員数(当社グループからグループ外への出向者を除き、グループ外から当社グループへの出向者を含む。)であり、臨時従業員数は[ ]内に年間の平均人員を外書きしています。
(2) 提出会社の状況

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#6 有形固定資産、地域ごとの情報（連結）

(単位:百万円)

日本	東アジア	南アジア	米州・欧州	合計
28,801	8,410	4,193	2,919	44,325

(注) 東アジアのうち、中国は4,810百万円です。

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#7 減損損失に関する注記（連結）

重要な減損損失は以下の通りです。

場所	用途	種類	減損損失(百万円)
インド	―	のれん	464

当社グループは、継続的に損益を把握している管理会計上の区分を基礎としてグルーピングを行っています。
Express Lifts Limited(現 Fujitec Express Limited)の株式取得により生じたのれんについて、割引率の見直し等により、帳簿価額を回収可能価額まで減額し、当該減少額を減損損失として特別損失に計上しています。なお、回収可能価額は使用価値により測定しており、将来キャッシュ・フローを15.2%で割り引いて算定しています。

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#8 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）

国内受注は、新設事業では、選別受注の徹底により受注台数は減少しましたが平均単価は増加した結果、受注額は増加しました。アフターマーケット事業では、モダニゼーション工事が受注台数・受注額ともに前期比で増加しました。また、昇降機の整備・維持を行う保守でも、契約台数の増加や契約価格改定により増加しました。
海外受注は、東アジアでは、新設事業は香港で減少したものの、台湾および韓国で増加し、アフターマーケット事業は香港でのモダニゼーション工事が増加しました。南アジアでは、新設事業は主にインドで増加し、アフターマーケット事業は全地域で増加しました。米州・欧州では、新設事業は米国および英国で減少し、アフターマーケット事業は英国およびカナダで増加しました。
(金額単位:百万円未満切捨て)

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#9 負ののれん発生益（連結）

【報告セグメントごとの負ののれん発生益に関する情報】
前連結会計年度および当連結会計年度

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