その他、換算差額を加算後の増減額及び換算差額がない場合の増減額に用いる。、車両運搬具
- 【期間】
| 年度 | その他 | 換算差額を加算後の増減額及び換算差額がない場合の増減額に用いる。 | 車両運搬具 |
|---|
| 2008/03 | -37百万 | | - | | 42百万 | |
| 2009/03 | -289百万 | 赤拡 | - | | 37百万 | -11.9% |
| 2009/12 | -15百万 | 赤縮 | - | | - | |
| 2010/03 | -18百万 | 赤拡 | - | | 29百万 | -21.6% |
| 2010/09 | 0 | +100% | - | | - | |
| 2010/12 | 0 | | - | | - | |
| 2011/03 | 0 | | - | | 25百万 | -13.8% |
| 2011/09 | -6百万 | | - | | - | |
| 2012/03 | 5百万 | 黒転 | - | | 26百万 | +4% |
| 2012/09 | 0 | -100% | - | | - | |
| 2013/03 | -109百万 | | - | | 18百万 | -30.8% |
| 2013/09 | -28百万 | 赤縮 | - | | - | |
| 2014/03 | 0 | +100% | - | | 11百万 | -38.9% |
| 2014/09 | -29百万 | | - | | - | |
| 2015/03 | -58百万 | 赤拡 | - | | 13百万 | +18.2% |
| 2015/09 | -3百万 | 赤縮 | - | | - | |
| 2016/03 | 385百万 | 黒転 | - | | 11百万 | -15.4% |
| 2016/09 | 17百万 | -95.6% | - | | - | |
| 2017/03 | -145百万 | 赤転 | - | | 28百万 | +154.5% |
| 2017/09 | 1百万 | 黒転 | - | | - | |
| 2017/12 | 69百万 | 大幅増 | - | | 28百万 | ±0% |
| 2018/06 | 0 | -100% | - | | - | |
| 2018/12 | 226百万 | | 45.9億 | | 42百万 | +50% |
| 2019/03 | - | | 254億 | +454.1% | - | |
| 2019/06 | 27百万 | -88.1% | 147億 | -42.1% | - | |
| 2019/09 | - | | 73億 | -50.5% | - | |
| 2019/12 | 2百万 | -92.6% | 146億 | +99.6% | 50百万 | +19% |
| 2020/03 | - | | 53.7億 | -63.2% | - | |
| 2020/06 | - | | 35.8億 | -33.3% | - | |
| 2020/09 | - | | 245億 | +585.1% | - | |
| 2020/12 | - | | 97.5億 | -60.3% | 31百万 | -38% |
| 2021/03 | - | | 19.2億 | -80.3% | - | |
| 2021/06 | - | | 84.6億 | +340.6% | - | |
| 2021/09 | - | | -44.8億 | 赤転 | - | |
| 2021/12 | - | | -74.1億 | 赤拡 | 28百万 | -9.7% |
| 2022/03 | - | | -197億 | 赤拡 | - | |
| 2022/06 | - | | -86.3億 | 赤縮 | - | |
| 2022/09 | - | | 19.7億 | 黒転 | - | |
| 2022/12 | - | | 124億 | +530% | 31百万 | +10.7% |
| 2023/03 | - | | -202億 | 赤転 | - | |
| 2023/06 | - | | -41.9億 | 赤縮 | - | |
| 2023/09 | - | | -168億 | 赤拡 | - | |
| 2023/12 | - | | -73.5億 | 赤縮 | 27百万 | -12.9% |
| 2024/03 | - | | -79.2億 | 赤拡 | - | |
