6481 THK

時価

3845億円

PER 予

17.45倍

2010年以降

赤字-35.78倍
（2010-2023年）

0.97倍

2010年以降

0.75-2.18倍
（2010-2023年）

1.55%

ROE 予

5.56%

ROA 予

3.66%

一時帰休費用、分割型の会社分割による減少、車両運搬具他1件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	一時帰休費用		分割型の会社分割による減少		車両運搬具		セグメント間の内部売上高又は振替高 - その他
2008/03	-		-		265百万		-
2009/03	-		-		265百万	±0%	-
2010/03	-		-		260百万	-1.9%	-
2011/03	-		-		255百万	-1.9%	-
2012/03	-		-68億		247百万	-3.1%	-
2013/03	-		-		249百万	+0.8%	3.23億
2014/03	-		-		11百万	-95.6%	7.09億	+119.5%
2015/03	-		-		13百万	+18.2%	11.5億	+62.6%
2016/03	-		-		-		13.5億	+17.3%
2017/03	-		-		-		14.6億	+8.3%
2017/12	-		-		-		14億	-4.4%
2018/12	-		-		-		19億	+35.6%
2020/12	12.1億		-		-		-

2008年3月

一時帰休費用: -
分割型の会社分割による減少: -
車両運搬具: 2億6500万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - その他: -

2009年3月

一時帰休費用: -
分割型の会社分割による減少: -
車両運搬具: 2億6500万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - その他: -

2010年3月

一時帰休費用: -
分割型の会社分割による減少: -
車両運搬具: 2億6000万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - その他: -

2011年3月

一時帰休費用: -
分割型の会社分割による減少: -
車両運搬具: 2億5500万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - その他: -

2012年3月

一時帰休費用: -
分割型の会社分割による減少: -67億9500万
車両運搬具: 2億4700万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - その他: -

2013年3月

一時帰休費用: -
分割型の会社分割による減少: -
車両運搬具: 2億4900万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - その他: 3億2300万

2014年3月

一時帰休費用: -
分割型の会社分割による減少: -
車両運搬具: 1100万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - その他: 7億900万

2015年3月

一時帰休費用: -
分割型の会社分割による減少: -
車両運搬具: 1300万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - その他: 11億5300万

2016年3月

一時帰休費用: -
分割型の会社分割による減少: -
車両運搬具: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - その他: 13億5200万

2017年3月

一時帰休費用: -
分割型の会社分割による減少: -
車両運搬具: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - その他: 14億6400万

2017年12月

一時帰休費用: -
分割型の会社分割による減少: -
車両運搬具: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - その他: 14億

2018年12月

一時帰休費用: -
分割型の会社分割による減少: -
車両運搬具: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - その他: 18億9800万

2020年12月

一時帰休費用: 12億800万
分割型の会社分割による減少: -
車両運搬具: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - その他: -