四半期報告書-第53期第2四半期(令和4年4月1日-令和4年6月30日)
9.売上収益
主たる製品及びサービスによる収益の分解と報告セグメントとの関連は以下のとおりであります。
前第2四半期連結累計期間(自 2021年1月1日 至 2021年6月30日)
当第2四半期連結累計期間(自 2022年1月1日 至 2022年6月30日)
当社グループの主な製品及びサービスは、産業機械及び輸送機器であります。産業機械事業は、主に直動システムを中心とした機械要素部品等の製造販売及び産業機械の製造販売を行っており、輸送機器事業は、主に自動車や二輪車などの輸送機器向けにステアリング部品、サスペンション部品、ブレーキ部品等の開発設計、製造販売を行っております。
このうち、同一国内における販売については、契約上別途定めのない限り、顧客に製品が到着した時点、輸出販売については、貿易上の諸条件等に基づき顧客が当該製品に対する支配を獲得したと認められる時点で履行義務が充足されると判断し、当該履行義務の充足時点で売上収益を計上しております。
なお、収益は、主に顧客との契約に従い計上しておりますが、一定期間の取引数量等に応じてリベートを行う場合には、当該算定されたリベートを控除した金額で測定しております。また、約束した対価の金額に重要な金融要素は含まれておりません。
主たる製品及びサービスによる収益の分解と報告セグメントとの関連は以下のとおりであります。
前第2四半期連結累計期間(自 2021年1月1日 至 2021年6月30日)
| (単位:百万円) | ||||||
| 報告セグメント | ||||||
| 日本 | 米州 | 欧州 | 中国 | その他 | 合計 | |
| 製品及びサービス別 | ||||||
| 産業機械 | 52,231 | 10,056 | 8,874 | 28,001 | 7,711 | 106,875 |
| 輸送機器 | 4,506 | 17,501 | 17,486 | 2,948 | 1,721 | 44,164 |
| 合計 | 56,738 | 27,557 | 26,361 | 30,950 | 9,433 | 151,040 |
| 収益認識の時期 | ||||||
| 一時点で移転される財 | 56,738 | 27,557 | 26,361 | 30,950 | 9,433 | 151,040 |
| 合計 | 56,738 | 27,557 | 26,361 | 30,950 | 9,433 | 151,040 |
当第2四半期連結累計期間(自 2022年1月1日 至 2022年6月30日)
| (単位:百万円) | ||||||
| 報告セグメント | ||||||
| 日本 | 米州 | 欧州 | 中国 | その他 | 合計 | |
| 製品及びサービス別 | ||||||
| 産業機械 | 66,578 | 14,031 | 11,466 | 36,016 | 9,530 | 137,623 |
| 輸送機器 | 4,082 | 23,042 | 17,675 | 2,721 | 1,524 | 49,046 |
| 合計 | 70,661 | 37,074 | 29,141 | 38,737 | 11,054 | 186,670 |
| 収益認識の時期 | ||||||
| 一時点で移転される財 | 70,661 | 37,074 | 29,141 | 38,737 | 11,054 | 186,670 |
| 合計 | 70,661 | 37,074 | 29,141 | 38,737 | 11,054 | 186,670 |
当社グループの主な製品及びサービスは、産業機械及び輸送機器であります。産業機械事業は、主に直動システムを中心とした機械要素部品等の製造販売及び産業機械の製造販売を行っており、輸送機器事業は、主に自動車や二輪車などの輸送機器向けにステアリング部品、サスペンション部品、ブレーキ部品等の開発設計、製造販売を行っております。
このうち、同一国内における販売については、契約上別途定めのない限り、顧客に製品が到着した時点、輸出販売については、貿易上の諸条件等に基づき顧客が当該製品に対する支配を獲得したと認められる時点で履行義務が充足されると判断し、当該履行義務の充足時点で売上収益を計上しております。
なお、収益は、主に顧客との契約に従い計上しておりますが、一定期間の取引数量等に応じてリベートを行う場合には、当該算定されたリベートを控除した金額で測定しております。また、約束した対価の金額に重要な金融要素は含まれておりません。