- 6507
- 2026/09/11
- 時価
- 3375億円
- PER 予
- 21.31倍
- 2010年以降
- 4.24-66.91倍
(2010-2026年) - PBR
- 3.14倍
- 2010年以降
- 0.48-3.81倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 1.42%
- ROE 予
- 14.72%
- ROA 予
- 9.12%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
営業利益又は営業損失(△)
連結
- 2018年6月30日
- -1億3200万
- 2019年6月30日 -289.39%
- -5億1400万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- (注)1 セグメント利益又は損失(△)の調整額は、セグメント間取引消去等であります。2019/08/02 13:40
2 セグメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業利益又は営業損失と調整を行っております。
Ⅱ 当第1四半期連結累計期間(自 2019年4月1日 至 2019年6月30日) - #2 セグメント表の脚注(連結)
- グメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業利益又は営業損失と調整を行っております。2019/08/02 13:40
- #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- セグメント別の状況は次のとおりであります。2019/08/02 13:40
モーション機器事業は、航空宇宙部門、及びモーションコントロール機器部門での減少により、事業全体の売上高は65億34百万円(前年同四半期比15.2%減)となりました。損益面につきましては、売上高の減少及び航空宇宙部門での新規案件の費用増等により、営業損失は7億11百万円(前年同四半期は営業利益99百万円)となりました。
パワーエレクトロニクス機器事業は、クリーン搬送機器部門での減少により、事業全体の売上高は61億24百万円(前年同四半期比9.1%減)となりました。損益面につきましては、社会インフラシステム部門での工事採算改善により、営業利益は69百万円(前年同四半期は営業損失5百万円)となりました。