増資関連費用、車両運搬具、繰延ヘッジ損益
- 【期間】
| 年度 | 増資関連費用 | 車両運搬具 | 繰延ヘッジ損益 |
|---|
| 2008/03 | - | | 10百万 | | 141百万 | |
| 2009/03 | - | | 11百万 | +10% | -88百万 | 赤転 |
| 2010/03 | - | | 23百万 | +109.1% | -23百万 | 赤縮 |
| 2010/12 | - | | - | | 38百万 | 黒転 |
| 2011/03 | - | | 23百万 | ±0% | -12百万 | 赤転 |
| 2011/06 | - | | - | | 0 | +100% |
| 2011/09 | - | | - | | 7百万 | |
| 2011/12 | - | | - | | 14百万 | +100% |
| 2012/03 | - | | 25百万 | +8.7% | -142百万 | 赤転 |
| 2012/06 | 56百万 | | - | | 1百万 | 黒転 |
| 2012/09 | - | | - | | 66百万 | 大幅増 |
| 2012/12 | - | | - | | -620百万 | 赤転 |
| 2013/03 | - | | 25百万 | ±0% | -710百万 | 赤拡 |
| 2013/06 | - | | - | | -683百万 | 赤縮 |
| 2013/09 | - | | - | | -261百万 | 赤縮 |
| 2013/12 | - | | - | | -238百万 | 赤縮 |
| 2014/03 | - | | 16百万 | -36% | - | |
| 2015/03 | - | | - | | 0 | +100% |
| 2015/06 | - | | - | | -7百万 | |
| 2015/12 | - | | - | | 31百万 | 黒転 |
| 2016/06 | - | | - | | 109百万 | +251.6% |
| 2016/09 | - | | - | | 11百万 | -89.9% |
| 2016/12 | - | | - | | -362百万 | 赤転 |
| 2017/03 | - | | - | | 5百万 | 黒転 |
| 2018/03 | - | | - | | 3百万 | -40% |
| 2018/06 | - | | - | | -1百万 | 赤転 |
| 2018/09 | - | | - | | -33百万 | 赤拡 |
| 2019/03 | - | | - | | 1百万 | 黒転 |
| 2019/06 | - | | - | | 33百万 | 大幅増 |
| 2019/12 | - | | - | | -34百万 | 赤転 |
| 2020/03 | - | | - | | 71百万 | 黒転 |
| 2020/06 | - | | - | | 43百万 | -39.4% |
| 2020/12 | - | | - | | 13百万 | -69.8% |
| 2021/03 | - | | - | | -25百万 | 赤転 |
| 2021/06 | - | | - | | -21百万 | 赤縮 |
| 2021/09 | - | | - | | -22百万 | 赤拡 |
| 2021/12 | - | | - | | -35百万 | 赤拡 |
| 2022/03 | - | | - | | -69百万 | 赤拡 |
| 2022/06 | - | | - | | -199百万 | 赤拡 |
| 2022/09 | - | | - | | -153百万 | 赤縮 |
| 2022/12 | - | | - | | 234百万 | 黒転 |
| 2023/03 | - | | - | | 76百万 | -67.5% |
| 2023/06 | - | | - | | -336百万 | 赤転 |
| 2023/09 | - | | - | | -353百万 | 赤拡 |
| 2023/12 | - | | - | | -56百万 | 赤縮 |
| 2024/03 | - | | - | | -151百万 | 赤拡 |
| 2024/06 | - | | - | | -273百万 | 赤拡 |
