6853 共和電業

6853
2026/07/22
時価
199億円
PER 予
16.19倍
2009年以降
6.65-54.92倍
(2009-2025年)
PBR
1.06倍
2009年以降
0.49-1.43倍
(2009-2025年)
配当 予
2.73%
ROE 予
6.54%
ROA 予
5.01%
資料
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CSV,JSON

共和電業(6853)の受取手形の推移 - 全期間

【期間】

連結

2022年3月31日
46億4273万
2022年6月30日 -16.71%
38億6696万
2022年9月30日 -5.27%
36億6323万
2022年12月31日 +20.64%
44億1934万
2023年3月31日 +6.7%
47億1549万
2023年6月30日 -15.93%
39億6445万
2023年9月30日 +6.89%
42億3775万
2023年12月31日 +2.46%
43億4191万
2024年3月31日 +24%
53億8391万
2024年6月30日 -20.27%
42億9277万
2024年9月30日 -9.7%
38億7647万
2024年12月31日 -14.16%
33億2759万
2025年3月31日 +55.95%
51億8952万
2025年6月30日 -22.26%
40億3417万
2025年9月30日 +1.28%
40億8599万
2025年12月31日 -12.42%
35億7857万
2026年3月31日 +58.1%
56億5782万

有報情報

#1 収益認識関係、連結財務諸表(連結)
契約資産および契約負債の残高等 (単位:千円)
当連結会計年度
期首残高期末残高
売掛金3,828,8082,932,311
受取手形372,218247,702
電子記録債権1,346,9771,490,637
契約資産は、一定の期間にわたって履行義務が充足されると判断したコンサルティング契約について、履行義務の充足に係る進捗度に基づき認識された収益の対価に対する権利であります。契約負債は主に、製品の引渡前に顧客から受け取った対価であります。当連結会計年度に認識された収益のうち期首現在の契約負債残高に含まれていた金額は188,317千円であります。また、契約負債が120,650千円減少した主な理由は、高速道路向け設置型車両重量計の大型工事案件の竣工に伴う前受金の減少であり、これにより92,070千円減少しております。なお、過去の期間に充足(または部分的に充足)した履行義務から認識した収益の額に重要性はありません。
当連結会計年度(自 2025年1月1日 至 2025年12月31日)
2026/03/25 12:48
#2 受取手形、売掛金及び契約資産の金額の注記(連結)
※3 受取手形、売掛金及び契約資産のうち、顧客との契約から生じた債権および契約資産の金額は、それぞれ次のとおりであります。
前連結会計年度(2024年12月31日)当連結会計年度(2025年12月31日)
受取手形247,702千円35,226千円
売掛金2,932,3113,395,674
2026/03/25 12:48
#3 期末日満期手形の会計処理(連結)
なお、決算期末日は、金融機関の休業日のため期末日満期手形等の金額が下記のとおり含まれております。
前連結会計年度(2024年12月31日)当連結会計年度(2025年12月31日)
受取手形23,542千円15,670千円
電子記録債権54,474106,147
2026/03/25 12:48
#4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
(資産の部)
当連結会計年度末の資産合計は23,744百万円となり、前連結会計年度末に比べ352百万円の減少となりました。 流動資産は15,458百万円となり、前連結会計年度末に比べ1,054百万円の減少となりました。その主な要因は、受取手形、売掛金及び契約資産が250百万円、電子記録債権が222百万円、棚卸資産が372百万円それぞれ増加した一方で、現金及び預金が1,358百万円、有価証券が599百万円それぞれ減少したことによるものです。 固定資産は8,285百万円となり、前連結会計年度末に比べ701百万円の増加となりました。その主な要因は、無形固定資産が229百万円、投資有価証券が365百万円それぞれ増加したことによるものです。
(負債の部)
2026/03/25 12:48
#5 金融商品関係、連結財務諸表(連結)
(2)金融商品の内容およびそのリスク
営業債権である受取手形、売掛金及び契約資産、電子記録債権は、顧客の信用リスクにさらされております。
有価証券は、短期運用目的の譲渡性預金であり、安全かつ流動性の高いものであります。
2026/03/25 12:48

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