6869 シスメックス

時価

1兆6111億円

PER 予

29.02倍

2010年以降

14.52-87.15倍
（2010-2024年）

3.69倍

2010年以降

1.6-9.83倍
（2010-2024年）

1.17%

ROE 予

12.73%

ROA 予

8.89%

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 中国、支払利息、減損損失他1件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	セグメント間の内部売上高又は振替高 - 中国		支払利息		減損損失		輸送事故による損失
2008/03	-		-		-		-
2009/03	-		-		-		-
2010/03	-		-		-		-
2011/03	-		-		-		-
2012/03	-		-		-		-
2013/03	5百万		-		-		-
2014/03	5百万	±0%	-		-		116百万
2015/03	7百万	+40%	-		-		-
2016/03	5百万	-28.6%	-		-		-
2018/03	-		0.9億		10.7億		-
2019/03	-		0.7億	-22.2%	-		-
2020/03	-		9.11億	大幅増	-		-
2021/03	-		7.67億	-15.8%	-		-
2022/03	-		7.4億	-3.5%	-		-
2023/03	-		11.3億	+53.1%	23.7億	+120.7%	-
2024/03	-		15.7億	+38.7%	22.1億	-6.7%	-

2008年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 中国: -
支払利息: -
減損損失: -
輸送事故による損失: -

2009年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 中国: -
支払利息: -
減損損失: -
輸送事故による損失: -

2010年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 中国: -
支払利息: -
減損損失: -
輸送事故による損失: -

2011年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 中国: -
支払利息: -
減損損失: -
輸送事故による損失: -

2012年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 中国: -
支払利息: -
減損損失: -
輸送事故による損失: -

2013年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 中国: 500万
支払利息: -
減損損失: -
輸送事故による損失: -

2014年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 中国: 500万
支払利息: -
減損損失: -
輸送事故による損失: 1億1600万

2015年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 中国: 700万
支払利息: -
減損損失: -
輸送事故による損失: -

2016年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 中国: 500万
支払利息: -
減損損失: -
輸送事故による損失: -

2018年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 中国: -
支払利息: 9000万
減損損失: 10億7300万
輸送事故による損失: -

2019年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 中国: -
支払利息: 7000万
減損損失: -
輸送事故による損失: -

2020年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 中国: -
支払利息: 9億1100万
減損損失: -
輸送事故による損失: -

2021年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 中国: -
支払利息: 7億6700万
減損損失: -
輸送事故による損失: -

2022年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 中国: -
支払利息: 7億4000万
減損損失: -
輸送事故による損失: -

2023年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 中国: -
支払利息: 11億3300万
減損損失: 23億6800万
輸送事故による損失: -

2024年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 中国: -
支払利息: 15億7100万
減損損失: 22億1000万
輸送事故による損失: -