短期借入金

有報情報

#1 重要事象等の内容、分析及び対応策、事業等のリスク（連結）

世界の新造船需要は、2022年後半になって高止まりする新造船価と用船料のミスマッチにより受注量が低い水準が続きましたが、バルカーやタンカーでは発注残がもともと低水準であったところに2023年から始まる既存船燃費抑制などで船隊更新の需要が徐々に強まることで、船価と用船料のギャップが縮小し一定の受発注が進むものと予想されますので、今後は事業再構築計画を確実に実施することで早期の業績回復に努めてまいります。
なお、当第3四半期連結会計期間末の資金残高の状況および今後の資金繰りを検討した結果、十分な現預金を確保しており、国内金融機関とシンジケート方式によるコミットメントライン契約を更新するなど取引金融機関とは良好な関係が維持されており、向こう1年間を含む当面の資金繰りに懸念はないものと判断しております。

2023/02/14 15:47