7018 内海造船

7018
2026/06/12
時価
197億円
PER 予
14.83倍
2010年以降
赤字-41.12倍
(2010-2026年)
PBR
1.1倍
2010年以降
0.21-2.58倍
(2010-2026年)
配当 予
0.46%
ROE 予
7.4%
ROA 予
2.12%
資料
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内海造船(7018)の売上高の推移 - 全期間

【期間】

連結

2008年3月31日
374億3300万
2009年3月31日 +13.68%
425億5400万
2009年12月31日 -1.61%
418億7000万
2010年3月31日 +57.41%
659億800万
2010年6月30日 -83.45%
109億700万
2010年9月30日 +89.23%
206億3900万
2010年12月31日 +55.17%
320億2600万
2011年3月31日 +34.13%
429億5700万
2011年6月30日 -72.16%
119億6000万
2011年9月30日 +112.16%
253億7400万
2011年12月31日 +46.03%
370億5300万
2012年3月31日 +28.93%
477億7300万
2012年6月30日 -81.19%
89億8400万
2012年9月30日 +80.3%
161億9800万
2012年12月31日 +37.37%
222億5200万
2013年3月31日 +21.63%
270億6500万
2013年6月30日 -86.97%
35億2600万
2013年9月30日 +124.62%
79億2000万
2013年12月31日 +85.32%
146億7700万
2014年3月31日 +52.12%
223億2600万
2014年6月30日 -75.09%
55億6200万
2014年9月30日 +116.88%
120億6300万
2014年12月31日 +57.87%
190億4400万
2015年3月31日 +35.59%
258億2200万
2015年6月30日 -72.9%
69億9700万
2015年9月30日 +99.34%
139億4800万
2015年12月31日 +55.33%
216億6500万
2016年3月31日 +36.37%
295億4400万
2016年6月30日 -73.56%
78億1000万
2016年9月30日 +109.46%
163億5900万
2016年12月31日 +45.35%
237億7700万
2017年3月31日 +29.5%
307億9100万
2017年6月30日 -75.74%
74億6900万
2017年9月30日 +91.87%
143億3100万
2017年12月31日 +57.66%
225億9400万
2018年3月31日 +32.06%
298億3700万
2018年6月30日 -76.89%
68億9500万
2018年9月30日 +78.96%
123億3900万
2018年12月31日 +65.37%
204億500万
2019年3月31日 +35.4%
276億2900万
2019年6月30日 -71.79%
77億9400万
2019年9月30日 +101.71%
157億2100万
2019年12月31日 +64.5%
258億6100万
2020年3月31日 +35.61%
350億7100万
2020年6月30日 -75.9%
84億5300万
2020年9月30日 +78.27%
150億6900万
2020年12月31日 +56.12%
235億2500万
2021年3月31日 +32.29%
311億2100万
2021年6月30日 -78.1%
68億1400万
2021年9月30日 +113.53%
145億5000万
2021年12月31日 +58.21%
230億2000万
2022年3月31日 +43.51%
330億3500万
2022年6月30日 -73.14%
88億7300万
2022年9月30日 +106.54%
183億2600万
2022年12月31日 +46.46%
268億4100万
2023年3月31日 +40.15%
376億1700万
2023年6月30日 -63.99%
135億4500万
2023年9月30日 +94.48%
263億4200万
2023年12月31日 +36.76%
360億2500万
2024年3月31日 +28.75%
463億8300万
2024年6月30日 -70.98%
134億5900万
2024年9月30日 +69.31%
227億8700万
2024年12月31日 +52.67%
347億8800万
2025年3月31日 +28.34%
446億4800万
2025年6月30日 -77.17%
101億9200万
2025年9月30日 +112.44%
216億5200万
2025年12月31日 +52.38%
329億9400万
2026年3月31日 +42.5%
470億1600万

個別

2008年3月31日
365億9100万
2009年3月31日 +13.57%
415億5600万
2010年3月31日 +56.58%
650億6800万
2011年3月31日 -34.94%
423億3000万
2012年3月31日 +11.55%
472億2000万
2013年3月31日 -43.86%
265億800万
2014年3月31日 -18.09%
217億1300万
2015年3月31日 +16.32%
252億5600万
2016年3月31日 +14.67%
289億6100万
2017年3月31日 +4.45%
302億4900万
2018年3月31日 -3.21%
292億7800万
2019年3月31日 -7.84%
269億8300万
2020年3月31日 +27.83%
344億9200万
2021年3月31日 -11.34%
305億8000万
2022年3月31日 +6.38%
325億3200万
2023年3月31日 +14.11%
371億2300万
2024年3月31日 +23.72%
459億3000万
2025年3月31日 -3.97%
441億800万
2026年3月31日 +5.41%
464億9500万

有報情報

#1 その他、連結財務諸表等(連結)
当連結会計年度における四半期情報等
(累計期間)第1四半期中間連結会計期間第3四半期当連結会計年度
売上高(百万円)13,45922,78734,78844,648
税金等調整前中間(当期)(四半期)純利益(百万円)2203719921,144
(注)当社は、第1四半期及び第3四半期について金融商品取引所の定める規則により四半期に係る財務情報を作成しているが、当該四半期に係る財務情報に対する期中レビューは受けていない。
2025/06/27 14:59
#2 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
また、経済的特徴が概ね類似している事業セグメント(新造船事業、修繕船事業)を集約して一つの事業セグメント「船舶事業」としている。
2. 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と同一である。
2025/06/27 14:59
#3 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法(連結)
告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と同一である。
報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値である。
セグメント間の内部収益及び振替高は市場実勢価格に基づいている。2025/06/27 14:59
#4 報告セグメント合計額と財務諸表計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)(連結)
(単位:百万円)
売上高前連結会計年度当連結会計年度
報告セグメント計45,94744,109
「その他」の区分の売上高1,0791,092
セグメント間取引消去△643△553
連結財務諸表の売上高46,38344,648
(単位:百万円)
2025/06/27 14:59
#5 売上高、地域ごとの情報(連結)
(注)1.売上高は顧客の所在地を基礎とし、国又は地域に分類している。
2025/06/27 14:59
#6 社外取締役(及び社外監査役)(連結)
社外取締役 宮崎 寛は、カナデビア株式会社の企画管理本部長を兼務している。カナデビア株式会社は、当社の株式39.50%(議決権所有割合・2025年3月31日現在)を所有しており、当社は、カナデビア株式会社の持分法適用関連会社であるが、カナデビア株式会社は独自に事業活動を行っており、一定の独立性は確保されていると考えている。
社外取締役 若野 晃一は、取引先であるカナデビア株式会社に2002年9月末まで在籍していたが、転籍後、すでに10年以上が経過している。また、同氏は取引先であるジャパン マリンユナイテッド株式会社に2013年3月末まで在籍していたが、同社との取引実績は当社の当期連結売上高の1%未満の取引であり、主要な取引先には該当せず、株式会社東京証券取引所の定める独立役員の要件を充足する十分な独立性を確保しているため、同取引所に独立役員として届け出している。
社外取締役 亀﨑 一彦は、取引先であるジャパン マリンユナイテッド株式会社に2018年6月末まで在籍していたが、同社との取引実績は当社の当期連結売上高の1%未満の取引であり、主要な取引には該当せず、株式会社東京証券取引所の定める独立役員の要件を充足する十分な独立性を確保しているため、同取引所に独立役員として届け出している。
2025/06/27 14:59
#7 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等(連結)
(3)経営上の目標の達成状況を判断するための客観的な指標等
2026年3月期業績予想のうち、特に売上高455億円及び営業利益7億円の達成を念頭に、全社一丸となって、さらなる生産性の向上、固定費の削減等に努め、収益力の向上を目指していく。
(4)経営環境、優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題
2025/06/27 14:59
#8 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
(a)経営成績の分析
当社グループは、売上高及び営業利益を重要な指標として位置付けており、2024年5月10日に開示している当連結会計年度の計画と達成状況については、以下のとおりである。
i)2025年3月期計画との比較
2025/06/27 14:59
#9 製品及びサービスごとの情報(連結)
1.製品及びサービスごとの情報
単一の製品・サービスの区分の外部顧客への売上高が連結損益計算書の売上高の90%を超えるため、記載を省略している。
2025/06/27 14:59
#10 重要な会計上の見積り、財務諸表(連結)
(1)当事業年度の財務諸表に計上した金額 (単位:百万円)
前事業年度当事業年度
売上高(当期完成引渡しを除く)18,53129,355
(2)識別した項目に係る重要な会計上の見積りの内容に関する情報
(1)の金額の算出方法は、連結財務諸表「注記事項(重要な会計上の見積り)1.(船舶事業に係る収益の認識)」の内容と同一である。
2025/06/27 14:59
#11 重要な会計上の見積り、連結財務諸表(連結)
(1)当連結会計年度の連結財務諸表に計上した金額 (単位:百万円)
前連結会計年度当連結会計年度
売上高(当期完成引渡しを除く)18,53129,355
(2)識別した項目に係る重要な会計上の見積りの内容に関する情報
進捗度に基づく収益認識の前提となる工事原価総額の見積りについては、主に過去の建造実績に基づいた数値を参考にして、建造実績と顧客との契約で発生する仕様差による材料費、工費及びその他の費用の増減を見積った上で船舶ごとに算定している。その中でも、新たな設計箇所については、工事原価総額の見積りにおいて高い不確実性を伴うため、材料費、工費等に与える影響を慎重に判断し、見積りを行っている。
2025/06/27 14:59

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