- 7102
- 2026/08/28
- 時価
- 550億円
- PER 予
- 7.21倍
- 2010年以降
- 赤字-41.26倍
（2010-2026年） - PBR
- 0.64倍
- 2010年以降
- 0.3-2.62倍
（2010-2026年） - 配当 予
- 1.33%
- ROE 予
- 8.88%
- ROA 予
- 4.89%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
日本車輌製造（7102）の財務活動によるキャッシュ・フローの推移 - 第二四半期
連結
- 2010年9月30日
- -25億7400万
- 2011年9月30日
- -4億5300万
- 2012年9月30日 -980.35%
- -48億9400万
- 2013年9月30日
- 11億3700万
- 2014年9月30日 +522.16%
- 70億7400万
- 2015年9月30日 +29.22%
- 91億4100万
- 2016年9月30日
- -3億8500万
- 2017年9月30日 -999.99%
- -47億4200万
- 2018年9月30日
- -3億7500万
- 2019年9月30日
- 16億8500万
- 2020年9月30日
- -2億4600万
- 2021年9月30日 -69.92%
- -4億1800万
- 2022年9月30日 -44.74%
- -6億500万
- 2023年9月30日
- -2億9300万
- 2024年9月30日 -15.36%
- -3億3800万
- 2025年9月30日 -32.54%
- -4億4800万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 投資活動の結果使用した資金は554百万円(前年同四半期は811百万円の使用)となりました。これは、前年同四半期に比べて、当第2四半期連結累計期間は有形固定資産の取得による資金の使用が少ないことなどによるものであります。2023/11/08 13:55
(財務活動によるキャッシュ・フロー)
財務活動の結果使用した資金は293百万円(前年同四半期は605百万円の使用)となりました。これは、前年同四半期に比べて、当第2四半期連結累計期間は借入金の返済による資金の使用が少ないことなどによるものであります。
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
