日産自動車（7201）の退職給付に係る負債の推移 - 全期間
連結
- 2014年3月31日
- 2165億8300万
- 2014年6月30日 +27.1%
- 2752億7300万
- 2014年9月30日 +0.67%
- 2771億3000万
- 2014年12月31日 +11.46%
- 3088億7800万
- 2015年3月31日 +8.87%
- 3362億6100万
- 2015年6月30日 +1.41%
- 3409億9900万
- 2015年9月30日 -3.75%
- 3282億2100万
- 2015年12月31日 -5.47%
- 3102億8200万
- 2016年3月31日 +36.69%
- 4241億2300万
- 2016年6月30日 -6.59%
- 3961億9000万
- 2016年9月30日 +12.23%
- 4446億5000万
- 2016年12月31日 +1.95%
- 4533億600万
- 2017年3月31日 -18.52%
- 3693億4600万
- 2017年6月30日 +0.82%
- 3723億8500万
- 2017年9月30日 +0.6%
- 3746億2800万
- 2017年12月31日 -3.08%
- 3630億7900万
- 2018年3月31日 -2.81%
- 3528億6100万
- 2018年6月30日 +0.39%
- 3542億2300万
- 2018年9月30日 +0.49%
- 3559億5700万
- 2018年12月31日 -1.8%
- 3495億4600万
- 2019年3月31日 +8.42%
- 3789億6700万
- 2019年6月30日 -2.68%
- 3688億2900万
- 2019年9月30日 -1.72%
- 3624億7800万
- 2019年12月31日 +5.74%
- 3832億8000万
- 2020年3月31日 +18.47%
- 4540億6800万
- 2020年6月30日 -0.57%
- 4514億8100万
- 2020年9月30日 +0.91%
- 4555億7800万
- 2020年12月31日 +0.47%
- 4577億1900万
- 2021年3月31日 -43.74%
- 2575億2100万
- 2021年6月30日 -1.34%
- 2540億6500万
- 2021年9月30日 -2.43%
- 2478億9000万
- 2021年12月31日 -5.97%
- 2330億8600万
- 2022年3月31日 -18.02%
- 1910億7300万
- 2022年6月30日 +7.58%
- 2055億5500万
- 2022年9月30日 +3.15%
- 2120億2800万
- 2022年12月31日 -7.09%
- 1969億8800万
- 2023年3月31日 -6.16%
- 1848億5100万
- 2023年6月30日 +6.94%
- 1976億7800万
- 2023年9月30日 +1.9%
- 2014億3100万
- 2023年12月31日 -3.53%
- 1943億2900万
- 2024年3月31日 -20.53%
- 1544億3900万
- 2024年6月30日 +3.1%
- 1592億2200万
- 2024年9月30日 -9.68%
- 1438億1000万
- 2024年12月31日 +6.95%
- 1538億700万
- 2025年3月31日 +6.96%
- 1645億1600万
- 2025年6月30日 -1.15%
- 1626億2100万
- 2025年9月30日 -0.43%
- 1619億1500万
- 2025年12月31日 +4.49%
- 1691億8500万
有報情報
- #1 退職給付関係、連結財務諸表（連結）
- 1 採用している退職給付制度の概要2025/06/23 16:13
当社グループの採用する退職給付制度には確定給付制度と確定拠出年金制度があり、提出会社と一部の連結子会社は確定給付型及び確定拠出型を併用し、一部の連結子会社は確定給付型又は確定拠出型を採用している。提出会社を含む国内会社における確定給付制度としては退職一時金制度及び確定給付企業年金制度がある。また、従業員の退職等に際しては、臨時の割増退職金を支払う場合がある。なお、一部の連結子会社は退職給付に係る負債、退職給付に係る資産及び退職給付費用の計算に簡便法を適用している。
2 確定給付制度
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
