7201 日産自動車

7201
2024/04/25
時価
2兆1933億円
PER 予
5.53倍
2010年以降
赤字-88.06倍
(2010-2023年)
PBR
0.36倍
2010年以降
0.31-1.38倍
(2010-2023年)
配当 予
2.74%
ROE 予
6.57%
ROA 予
1.99%
資料
Link
CSV,JSON

短期借入金の純増減額(△は減少)

【期間】

連結

2010年9月30日
557億9400万
2011年9月30日
-3172億5200万
2012年9月30日
3799億8200万
2013年9月30日
-659億6600万
2014年9月30日
3841億2900万
2015年9月30日 -31.15%
2644億5500万
2016年9月30日
-2232億400万
2017年9月30日
439億7700万
2018年9月30日 +248.64%
1533億2200万
2019年9月30日 -32.57%
1033億8400万
2020年9月30日
-7333億9900万
2021年9月30日
-940億7700万
2022年9月30日
-823億1200万
2023年9月30日 -182.33%
-2323億9100万

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
前第2四半期連結累計期間(自2022年4月1日至2022年9月30日)
自動車事業及び消去(百万円)販売金融事業(百万円)連結計(百万円)
(3)自動車事業セグメントと販売金融事業セグメントを区分した要約第2四半期連結キャッシュ・フロー計算書
前第2四半期連結累計期間(自2022年4月1日至2022年9月30日)
自動車事業及び消去(百万円)販売金融事業(百万円)連結計(百万円)
Ⅲ 財務活動によるキャッシュ・フロー
短期借入金の純増減額(△は減少)△527,663445,351△82,312
長期借入金の変動及び社債の償還△19,917△653,264△673,181
(注) 1 「自動車事業及び消去」の短期借入金の純増減額は、「販売金融事業」への貸付金純増加487,374百万円の消去額を含めて表示している。
2 「自動車事業及び消去」の長期借入金の変動及び社債の償還は、「販売金融事業」への貸付金純減少32,426百万円の消去額を含めて表示している。
2023/11/13 9:41
#2 セグメント表の脚注(連結)
当第2四半期連結累計期間(自2023年4月1日至2023年9月30日)
自動車事業及び消去(百万円)販売金融事業(百万円)連結計(百万円)
(3)自動車事業セグメントと販売金融事業セグメントを区分した要約第2四半期連結キャッシュ・フロー計算書
当第2四半期連結累計期間(自2023年4月1日至2023年9月30日)
自動車事業及び消去(百万円)販売金融事業(百万円)連結計(百万円)
Ⅲ 財務活動によるキャッシュ・フロー
短期借入金の純増減額(△は減少)△335,608103,217△232,391
長期借入金の変動及び社債の償還△227,672△27,165△254,837
(注) 1 「自動車事業及び消去」の短期借入金の純増減額は、「販売金融事業」への貸付金純増加335,654百万円の消去額を含めて表示している。
2 「自動車事業及び消去」の長期借入金の変動及び社債の償還は、「販売金融事業」への貸付金純減少8,945百万円の消去額を含めて表示している。
2023/11/13 9:41