7222 日産車体

7222
2026/07/09
時価
1270億円
PER 予
9.08倍
2010年以降
赤字-354.67倍
(2010-2026年)
PBR
0.69倍
2010年以降
0.4-1.76倍
(2010-2026年)
配当
1.65%
ROE 予
7.62%
ROA 予
5.05%
資料
Link
CSV,JSON

日産車体(7222)のセグメント間の内部売上高又は振替高 - 情報処理の推移 - 第二四半期

【期間】

連結

2020年9月30日
4億7700万
2021年9月30日 +50.1%
7億1600万
2022年9月30日 -11.31%
6億3500万
2023年9月30日 -23.46%
4億8600万
2024年9月30日 +3.7%
5億400万
2025年9月30日 -12.1%
4億4300万

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
(注)1.セグメント利益又は損失の調整額△4百万円は、セグメント間の内部売上高5,160百万円及び内部営業費用5,155百万円の消去であります。
2.セグメント利益又は損失は、四半期連結損益計算書の営業損失と調整を行っております。
2023/11/13 12:08
#2 セグメント表の脚注(連結)
グメント利益の調整額4百万円は、セグメント間の内部売上高5,703百万円及び内部営業費用5,708百万円の消去であります。
2023/11/13 12:08
#3 収益認識関係、四半期連結財務諸表(連結)
(注)1.当社及び連結子会社の収益を地域別に分解した場合、その源泉は日本のみとなります。
2.上記の財またはサービス別に収益を分解した情報はセグメント間の内部売上高又は振替高を控除した後の外部顧客への売上高で表示しております。
3.外部顧客への売上高は、顧客との契約から生じる収益を源泉としております。
2023/11/13 12:08
#4 報告セグメントの変更等に関する事項(連結)
告セグメントの変更等に関する事項
(報告セグメントの変更)
従来、「その他」に含めて記載していた「設備メンテナンス」「情報処理」「人材派遣」については、第1四半期連結会計期間より量的な重要性が増したため、報告セグメントとして記載する方法に変更しております。
なお、前第2四半期連結累計期間のセグメント情報については変更後の区分により作成したものを記載しております。2023/11/13 12:08

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