- 7270
- 2026/08/27
- 時価
- 1兆8543億円
- PER 予
- 14.01倍
- 2010年以降
- 赤字-29.02倍
(2010-2026年) - PBR
- 0.66倍
- 2010年以降
- 0.56-3.57倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 4.49%
- ROE 予
- 4.69%
- ROA 予
- 2.4%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
SUBARU(7270)の営業利益(△損失)の推移 - 四半期
連結
- 2018年6月30日
- 16億9700万
- 2018年9月30日 +89.22%
- 32億1100万
- 2018年12月31日 +65.37%
- 53億1000万
- 2019年6月30日 -46.16%
- 28億5900万
- 2019年9月30日 +77.02%
- 50億6100万
- 2019年12月31日 +24.88%
- 63億2000万
- 2020年6月30日
- -28億2900万
- 2020年9月30日 -7.25%
- -30億3400万
- 2020年12月31日 -93.9%
- -58億8300万
- 2021年6月30日
- -8億3000万
- 2021年9月30日
- -7億200万
- 2021年12月31日 -253.42%
- -24億8100万
- 2022年6月30日
- -20億7000万
- 2022年9月30日 -54.35%
- -31億9500万
- 2022年12月31日
- -25億800万
- 2023年6月30日
- -10億7900万
- 2023年9月30日 -1.02%
- -10億9000万
- 2023年12月31日
- -2億9200万
- 2024年9月30日 -781.85%
- -25億7500万
- 2025年9月30日
- 20億2500万
有報情報
- #1 注記事項-セグメント情報、連結財務諸表(IFRS)(連結)
- (注) 1.各セグメントの営業利益の算出方法は、連結損益計算書における営業利益(△損失)の算出方法と一致しており、金融収益、金融費用、法人所得税費用を含んでいません。また、各セグメントに直接賦課できない営業費用は、最も合理的な配賦基準に基づいて、各セグメントに配賦しています。2026/06/22 10:44
2.各セグメントおよび消去又は全社の資産の合計は、連結財政状態計算書の総資産と一致しており、持分法で会計処理されている投資、デリバティブ資産および繰延税金資産等を含んでいます。また、消去又は全社に含まれる金額を除く、各セグメントに直接賦課できない資産については、最も合理的な配賦基準に基づいて、各セグメントに配賦しています。 - #2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 販売台数の減少や米ドルが2円の円高に進んだことに伴う減収影響があったものの、価格構成の改善などに努めた結果、売上収益は4兆7,850億円と前連結会計年度に比べ992億円(2.1%)の増収となりました。2026/06/22 10:44
(営業利益)
上記の理由に加え、米国の追加関税影響などにより、営業利益は401億円と前連結会計年度に比べ3,652億円(90.1%)の減益となりました。 - #3 連結損益計算書(IFRS)(連結)
- 【連結損益計算書】2026/06/22 10:44
(単位:百万円) 持分法による投資損益 14 10 166 営業利益 405,308 40,120