- 7270
- 2026/08/27
- 時価
- 1兆8543億円
- PER 予
- 14.01倍
- 2010年以降
- 赤字-29.02倍
(2010-2026年) - PBR
- 0.66倍
- 2010年以降
- 0.56-3.57倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 4.49%
- ROE 予
- 4.69%
- ROA 予
- 2.4%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
営業利益(△損失)
連結
- 2022年12月31日
- 2114億6200万
- 2023年12月31日 +73.59%
- 3670億7300万
有報情報
- #1 四半期連結会計期間、要約四半期連結損益計算書(IFRS)(連結)
- 【第3四半期連結会計期間】2024/02/13 9:22
(単位:百万円) 持分法による投資損失 △130 △797 営業利益 103,247 185,151 金融収益 17,104 37,841 - #2 四半期連結累計期間、要約四半期連結損益計算書(IFRS)(連結)
- 【第3四半期連結累計期間】2024/02/13 9:22
(単位:百万円) 持分法による投資損失 6 △506 △849 営業利益 6 213,692 370,993 金融収益 11 43,188 49,398 - #3 注記事項-セグメント情報、要約四半期連結財務諸表(IFRS)(連結)
- (注) 各セグメントの営業利益(△損失)の算出方法は、要約四半期連結損益計算書における営業利益(△損失)の算出方法と一致しており、金融収益、金融費用、法人所得税費用を含んでいません。また、各セグメントに直接賦課できない営業費用は、最も合理的な配賦基準に基づいて、各セグメントに配賦しています。2024/02/13 9:22
- #4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 当第3四半期連結累計期間の売上収益は、自動車売上台数の増加および為替変動による増収効果などにより、3兆4,964億円と前年同期比6,884億円(24.5%)の増収となりました。2024/02/13 9:22
利益面についても、諸経費等の増加および原材料価格の上昇などがあったものの、自動車売上台数の増加および為替変動による増益効果などにより、営業利益は3,710億円と前年同期比1,573億円(73.6%)の増益、税引前四半期利益は4,162億円と前年同期比2,011億円(93.5%)の増益となりました。また、親会社の所有者に帰属する四半期利益も2,989億円と前年同期比1,444億円(93.5%)の増益となりました。