売上原価
連結
- 2008年3月31日
- 280億1944万
- 2009年3月31日 -21.48%
- 219億9953万
- 2010年3月31日 -26.83%
- 160億9619万
- 2011年3月31日 +38.69%
- 223億2452万
- 2012年3月31日 +10.65%
- 247億119万
- 2013年3月31日 -12.85%
- 215億2770万
- 2014年3月31日 +12.33%
- 241億8244万
- 2015年3月31日 +8.41%
- 262億1665万
- 2016年3月31日 +2.04%
- 267億5069万
- 2017年3月31日 -5.46%
- 252億8925万
- 2018年3月31日 -3.1%
- 245億408万
- 2019年3月31日 +5.51%
- 258億5462万
- 2020年3月31日 -1.57%
- 254億4835万
- 2021年3月31日 -7.93%
- 234億3103万
- 2022年3月31日 +4.31%
- 244億4105万
- 2023年3月31日 +14.7%
- 280億3305万
- 2024年3月31日 +3.05%
- 288億8795万
個別
- 2013年3月31日
- 204億3769万
- 2014年3月31日 +5.89%
- 216億4174万
- 2015年3月31日 +7.94%
- 233億6041万
- 2016年3月31日 -1.09%
- 231億682万
- 2017年3月31日 -1.31%
- 228億306万
- 2018年3月31日 -1.34%
- 224億9643万
- 2019年3月31日 +4.61%
- 235億3309万
- 2020年3月31日 -5.42%
- 222億5743万
- 2021年3月31日 -11.87%
- 196億1584万
- 2022年3月31日 -1.8%
- 192億6278万
- 2023年3月31日 +15.19%
- 221億8816万
- 2024年3月31日 +5.58%
- 234億2562万
有報情報
- #1 棚卸資産の帳簿価額の切下げに関する注記（連結）
- ※2 期末棚卸高は収益性の低下に伴う簿価切下後の金額であり、次の棚卸資産評価損(△は戻入益)(前連結会計年度に計上した簿価切下額の戻し入れ額を相殺した額)が下記内訳に含まれております。2024/06/27 15:19
前連結会計年度(自 2022年4月1日至 2023年3月31日) 当連結会計年度(自 2023年4月1日至 2024年3月31日) 売上原価 94,048千円 2,459千円 - #2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 日本ではサプライチェーンの正常化に伴い当社製品の需要が引き続き堅調に推移し、前連結会計年度に比べ売上は増加しました。一方、海外において、中国では年初から景気の足踏みがみられ、需要の落ち込みに回復は見られず、前連結会計年度に比べ売上は減少しました。東南アジア地域のタイ・インドネシアにおいても、金利上昇やローン規制強化等の影響から商用車を含む自動車販売市場の不調が続き、前連結会計年度に比べ売上は減少しました。この結果、当社グループの当連結会計年度の売上高は、前連結会計年度に比べ16億15百万円(5.1%)増加し334億1百万円となりました。2024/06/27 15:19
・売上原価、販売費及び一般管理費
材料や調達部品の値上げなどによる原価上昇は続いているものの、生産効率化及び固定費削減活動を推進しました。この結果、売上原価は、288億87百万円(前連結会計年度は280億33百万円)、販売費及び一般管理費は、31億15百万円(前年同期は29億29百万円)となりました。