売上高

有報情報

#1 セグメント情報等、連結財務諸表（連結）

(1) 売上高
本邦の外部顧客への売上高が連結損益計算書の売上高の90%を超えるため、記載を省略しています。
(2) 有形固定資産

2018/06/05 12:04

#2 主要な顧客ごとの情報

(単位:千円)

顧客の名称又は氏名	売上高	関連するセグメント名
ダイハツ工業㈱	8,295,847	鍛工品
コベルコ建機㈱	3,192,001	鍛工品
トヨタ自動車㈱	2,620,926	鍛工品

2018/06/05 12:04

#3 事業等のリスク

(2)受注変動のリスク
当社グループの売上は、自動車部品及び建設機械部品が90%以上を占めているため、自動車及び建設機械の国内外の販売の状況に影響され、売上高及び利益が大きく変動する可能性があります。
また、当社グループの主要販売先である自動車業界、建設機械業界においては、今後益々、中国、東南アジア、インドなどの新興国市場への需要開拓が進むとともに、製品の低価格化並びに現地生産化が進み、それに伴い当社グループの製品価格の下落、お客様の現地調達化による受注減少により売上高及び利益が変動する可能性があります。

2018/06/05 12:04

#4 売上高、地域ごとの情報（連結）

(注)売上高は顧客の所有地を基礎とし、国又は地域に分類しております。

2018/06/05 12:04

#5 業績等の概要

このような環境のもと自動車部門では、国内は登録車が堅調に推移した一方、当社主力である軽自動車市場は軽自動車税増税・一部自動車メーカーによる燃費不正問題により縮小した市場は回復傾向に転じましたが依然弱含みの状況です。また、海外においては当社が進出していますインドネシア市場の回復とインドネシア子会社で新規製品の量産が本格化しています。一方、建設機械部門においては、資源価格の回復・インフラ工事の増加により中国・東南アジア市場復調の兆しも見られました。
以上の結果、当連結会計年度の売上高は、265億1千5百万円(前年同期比13.0%増)となりました。部門別では、自動車部品は206億1千8百万円(前年同期比14.4%増)、建設機械部品は47億6千9百万円(前年同期比10.5%増)、農業機械部品は5億4百万円(前年同期比20.0%減)、その他部品は6億2千2百万円(前年同期比24.7%増)となりました。
一方、損益面におきましては、売上の増加、グループを挙げての原価低減により、営業利益は10億8千9百万円(前年同期比333.8%増)となりました。また、経常利益は11億4千4百万円(前年同期は経常損失1億7百万円)、親会社株主に帰属する当期純利益は6億8千3百万円(前年同期は親会社株主に帰属する当期純損失1億8千1百万円)となりました。

2018/06/05 12:04

#6 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析

このような環境のもと自動車部門では、国内は登録車が堅調に推移した一方、当社主力である軽自動車市場は軽自動車税増税・一部自動車メーカーによる燃費不正問題により縮小した市場は回復傾向に転じましたが依然弱含みの状況です。また、海外においては当社が進出していますインドネシア市場の回復とインドネシア子会社で新規製品の量産が本格化しています。一方、建設機械部門においては、資源価格の回復・インフラ工事の増加により中国・東南アジア市場復調の兆しも見られました。
以上の結果、当連結会計年度の売上高は、265億1千5百万円(前年同期比13.0%増)となりました。部門別では、自動車部品は206億1千8百万円(前年同期比14.4%増)、建設機械部品は47億6千9百万円(前年同期比10.5%増)、農業機械部品は5億4百万円(前年同期比20.0%減)、その他部品は6億2千2百万円(前年同期比24.7%増)となりました。
一方、損益面におきましては、売上の増加、グループを挙げての原価低減により、営業利益は10億8千9百万円(前年同期比333.8%増)となりました。また、経常利益は11億4千4百万円(前年同期は経常損失1億7百万円)、親会社株主に帰属する当期純利益は6億8千3百万円(前年同期は親会社株主に帰属する当期純損失1億8千1百万円)となりました。

2018/06/05 12:04

#7 関係会社との取引に関する注記

※2 各科目に含まれている関係会社に対するものは、次のとおりであります。

	前事業年度(自 平成27年4月1日至 平成28年3月31日)	当事業年度(自 平成28年4月1日至 平成29年3月31日)
売上高	8,828,070千円	8,296,028千円
仕入高	8,383,667千円	9,164,097千円

2018/06/05 12:04