訂正有価証券報告書-第110期(2023/04/01-2024/03/31)
(1) 連結会社の状況
(2024年3月31日現在)
(注) 従業員数は当社グループから当社グループ外への出向者を除く就業人員であります。
(2) 提出会社の状況
(2024年3月31日現在)
(注) 1 従業員数は当社から他社への出向者を除く就業人員であります。
2 平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。
(3) 提出会社及び連結子会社における女性管理職比率等
①管理職に占める女性従業員の割合
②育児休業取得率
(注) 1 当事業年度に出産した従業員数及び配偶者が出産した従業員数に対して、当事業年度に育児休業を取得した従業員数の割合を算出しております。
2 過年度に出産した従業員または配偶者が出産した従業員が、当事業年度に育児休業を取得することがあるため、取得率が100%を超える場合があります。
③男女の賃金差異
(注) 1 正規従業員は、当社から海外への出向者、社外からの出向者、休職者及び役員を除いております。
2 非正規従業員は、有期雇用社員(定年後再雇用者、契約社員、パートタイマー等)を対象にしており、派遣社員を除いております。パートタイマーは短時間勤務のため他の有期雇用社員に比べ賃金が低くなっております。㈱フタバ九州では当連結会計年度パートタイマーにおける女性比率が高まったため男女の賃金差異が拡大しております。
3 従業員は、正規従業員と非正規従業員を含んでおります。
4 男女の賃金は、性別や国籍などの属性に関わらず、同一の基準を適用しておりますが、人員構成、職種・等級、勤務形態の違い等により、男女での差が生じております。特に、男性に比べ女性の管理職比率が少ないことが男女の賃金差異の主な要因となっております。女性管理職比率の向上に向け、個人別キャリアプランに基づいた管理職以上への積極的なチャレンジを支援する活動を行ってまいります。
(4) 労働組合の状況
当社グループのうち提出会社の労働組合と一部の子会社の労働組合は、全トヨタ労働組合連合会に加盟し、全トヨタ労働組合連合会を通じて全日本自動車産業労働組合総連合会に所属しており、2024年3月31日現在の組合員数は4,135人であります。
なお、労使関係については、特記すべき事項はありません。
(2024年3月31日現在)
セグメントの名称 | 従業員数(名) | |
日本 | 4,681 | |
北米 | 2,249 | |
欧州 | 1,371 | |
中国 | 1,737 | |
アジア | 652 | |
合計 | 10,690 |
(注) 従業員数は当社グループから当社グループ外への出向者を除く就業人員であります。
(2) 提出会社の状況
(2024年3月31日現在)
従業員数(名) | 平均年齢(歳) | 平均勤続年数(年) | 平均年間給与(千円) |
3,773 | 38.5 | 15.7 | 6,150 |
セグメントの名称 | 従業員数(名) |
日本 | 3,773 |
(注) 1 従業員数は当社から他社への出向者を除く就業人員であります。
2 平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。
(3) 提出会社及び連結子会社における女性管理職比率等
①管理職に占める女性従業員の割合
提出会社及び連結子会社 | 管理職に占める女性従業員の割合 |
提出会社 | 1.3% |
㈱フタバ九州 | 0.0% |
②育児休業取得率
提出会社及び連結子会社 | 男性 | 女性 |
提出会社 | 72.0% | 79.0% |
(注) 1 当事業年度に出産した従業員数及び配偶者が出産した従業員数に対して、当事業年度に育児休業を取得した従業員数の割合を算出しております。
2 過年度に出産した従業員または配偶者が出産した従業員が、当事業年度に育児休業を取得することがあるため、取得率が100%を超える場合があります。
③男女の賃金差異
提出会社及び連結子会社 | 全従業員 | 正規従業員 | 非正規従業員 |
提出会社 | 71.0% | 69.9% | 82.3% |
㈱フタバ九州 | 69.0% | 73.1% | 34.5% |
(注) 1 正規従業員は、当社から海外への出向者、社外からの出向者、休職者及び役員を除いております。
2 非正規従業員は、有期雇用社員(定年後再雇用者、契約社員、パートタイマー等)を対象にしており、派遣社員を除いております。パートタイマーは短時間勤務のため他の有期雇用社員に比べ賃金が低くなっております。㈱フタバ九州では当連結会計年度パートタイマーにおける女性比率が高まったため男女の賃金差異が拡大しております。
3 従業員は、正規従業員と非正規従業員を含んでおります。
4 男女の賃金は、性別や国籍などの属性に関わらず、同一の基準を適用しておりますが、人員構成、職種・等級、勤務形態の違い等により、男女での差が生じております。特に、男性に比べ女性の管理職比率が少ないことが男女の賃金差異の主な要因となっております。女性管理職比率の向上に向け、個人別キャリアプランに基づいた管理職以上への積極的なチャレンジを支援する活動を行ってまいります。
(4) 労働組合の状況
当社グループのうち提出会社の労働組合と一部の子会社の労働組合は、全トヨタ労働組合連合会に加盟し、全トヨタ労働組合連合会を通じて全日本自動車産業労働組合総連合会に所属しており、2024年3月31日現在の組合員数は4,135人であります。
なお、労使関係については、特記すべき事項はありません。