7211 三菱自動車工業

時価

6184億円

PER 予

4.29倍

2010年以降

赤字-222.35倍
（2010-2024年）

0.59倍

2010年以降

0.52-4.72倍
（2010-2024年）

3.61%

ROE 予

13.66%

ROA 予

6.04%

Cost Of Finished Goods Sold、その他有価証券評価差額金（税引後）、事業構造改革費用

【期間】

年度	Cost Of Finished Goods Sold		その他有価証券評価差額金（税引後）		事業構造改革費用
2010/06	-		-18億		-
2011/06	-		17.1億	黒転	-
2012/06	-		-87.5億	赤転	-
2013/06	-		-0.62億	赤縮	-
2014/06	-		12.1億	黒転	-
2015/06	-		-10億	赤転	-
2016/06	-		-6.88億	赤縮	-
2017/06	-		3.97億	黒転	-
2018/06	-		2.47億	-37.8%	-
2019/06	-		-75.1億	赤転	-
2020/06	-		1.81億	黒転	95.9億
2021/06	-		2.58億	+42.5%	-
2022/06	-		15.3億	+493.8%	-
2023/06	-		5.83億	-61.9%	-
2024/06	-		2.83億	-51.5%	-

2010年6月

Cost Of Finished Goods Sold: -
その他有価証券評価差額金（税引後）: -18億100万
事業構造改革費用: -

2011年6月

Cost Of Finished Goods Sold: -
その他有価証券評価差額金（税引後）: 17億500万
事業構造改革費用: -

2012年6月

Cost Of Finished Goods Sold: -
その他有価証券評価差額金（税引後）: -87億4500万
事業構造改革費用: -

2013年6月

Cost Of Finished Goods Sold: -
その他有価証券評価差額金（税引後）: -6200万
事業構造改革費用: -

2014年6月

Cost Of Finished Goods Sold: -
その他有価証券評価差額金（税引後）: 12億1300万
事業構造改革費用: -

2015年6月

Cost Of Finished Goods Sold: -
その他有価証券評価差額金（税引後）: -10億300万
事業構造改革費用: -

2016年6月

Cost Of Finished Goods Sold: -
その他有価証券評価差額金（税引後）: -6億8800万
事業構造改革費用: -

2017年6月

Cost Of Finished Goods Sold: -
その他有価証券評価差額金（税引後）: 3億9700万
事業構造改革費用: -

2018年6月

Cost Of Finished Goods Sold: -
その他有価証券評価差額金（税引後）: 2億4700万
事業構造改革費用: -

2019年6月

Cost Of Finished Goods Sold: -
その他有価証券評価差額金（税引後）: -75億1000万
事業構造改革費用: -

2020年6月

Cost Of Finished Goods Sold: -
その他有価証券評価差額金（税引後）: 1億8100万
事業構造改革費用: 95億9200万

2021年6月

Cost Of Finished Goods Sold: -
その他有価証券評価差額金（税引後）: 2億5800万
事業構造改革費用: -

2022年6月

Cost Of Finished Goods Sold: -
その他有価証券評価差額金（税引後）: 15億3200万
事業構造改革費用: -

2023年6月

Cost Of Finished Goods Sold: -
その他有価証券評価差額金（税引後）: 5億8300万
事業構造改革費用: -

2024年6月

Cost Of Finished Goods Sold: -
その他有価証券評価差額金（税引後）: 2億8300万
事業構造改革費用: -