7211 三菱自動車工業

時価

6438億円

PER 予

4.46倍

2010年以降

赤字-222.35倍
（2010-2024年）

0.64倍

2010年以降

0.52-4.72倍
（2010-2024年）

3.47%

ROE 予

14.25%

ROA 予

5.87%

減価償却費、貸倒引当金繰入額、燃費試験関連損失引当金戻入額他1件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	減価償却費		貸倒引当金繰入額		燃費試験関連損失引当金戻入額		資産の部 - 自動車
2008/03	140億		-		-		-
2009/03	138億	-1.4%	-		-		-
2010/03	119億	-13.9%	-		-		-
2011/03	104億	-12.4%	-		-		-
2012/03	88.6億	-14.7%	-		-		-
2013/03	88億	-0.8%	-		-		-
2014/03	91.3億	+3.8%	-		-		-
2015/03	91.3億	+0%	-		-		-
2016/03	94.9億	+3.9%	-		-		-
2017/03	103億	+8.8%	-		-		-
2018/03	125億	+21.2%	-		-		1.65兆
2019/03	140億	+11.7%	-		29.2億		1.76兆	+6.8%
2020/03	185億	+32.5%	-		-		1.64兆	-6.5%
2021/03	149億	-19.5%	107億		-		1.59兆	-3.5%
2022/03	127億	-14.7%	-		-		1.67兆	+5.1%
2023/03	145億	+14.2%	-		-		1.93兆	+15.7%
2024/03	167億	+15%	-		-		-

2008年3月

減価償却費: 139億9100万
貸倒引当金繰入額: -
燃費試験関連損失引当金戻入額: -
資産の部 - 自動車: -

2009年3月

減価償却費: 137億9100万
貸倒引当金繰入額: -
燃費試験関連損失引当金戻入額: -
資産の部 - 自動車: -

2010年3月

減価償却費: 118億6900万
貸倒引当金繰入額: -
燃費試験関連損失引当金戻入額: -
資産の部 - 自動車: -

2011年3月

減価償却費: 103億9500万
貸倒引当金繰入額: -
燃費試験関連損失引当金戻入額: -
資産の部 - 自動車: -

2012年3月

減価償却費: 88億6400万
貸倒引当金繰入額: -
燃費試験関連損失引当金戻入額: -
資産の部 - 自動車: -

2013年3月

減価償却費: 87億9500万
貸倒引当金繰入額: -
燃費試験関連損失引当金戻入額: -
資産の部 - 自動車: -

2014年3月

減価償却費: 91億2900万
貸倒引当金繰入額: -
燃費試験関連損失引当金戻入額: -
資産の部 - 自動車: -

2015年3月

減価償却費: 91億3100万
貸倒引当金繰入額: -
燃費試験関連損失引当金戻入額: -
資産の部 - 自動車: -

2016年3月

減価償却費: 94億8700万
貸倒引当金繰入額: -
燃費試験関連損失引当金戻入額: -
資産の部 - 自動車: -

2017年3月

減価償却費: 103億2000万
貸倒引当金繰入額: -
燃費試験関連損失引当金戻入額: -
資産の部 - 自動車: -

2018年3月

減価償却費: 125億600万
貸倒引当金繰入額: -
燃費試験関連損失引当金戻入額: -
資産の部 - 自動車: 1兆6462億

2019年3月

減価償却費: 139億6300万
貸倒引当金繰入額: -
燃費試験関連損失引当金戻入額: 29億2200万
資産の部 - 自動車: 1兆7582億

2020年3月

減価償却費: 185億500万
貸倒引当金繰入額: -
燃費試験関連損失引当金戻入額: -
資産の部 - 自動車: 1兆6436億

2021年3月

減価償却費: 148億9800万
貸倒引当金繰入額: 106億6700万
燃費試験関連損失引当金戻入額: -
資産の部 - 自動車: 1兆5858億

2022年3月

減価償却費: 127億1500万
貸倒引当金繰入額: -
燃費試験関連損失引当金戻入額: -
資産の部 - 自動車: 1兆6665億

2023年3月

減価償却費: 145億1600万
貸倒引当金繰入額: -
燃費試験関連損失引当金戻入額: -
資産の部 - 自動車: 1兆9284億

2024年3月

減価償却費: 166億9000万
貸倒引当金繰入額: -
燃費試験関連損失引当金戻入額: -
資産の部 - 自動車: -