7211 三菱自動車工業

時価

6870億円

PER 予

4.76倍

2010年以降

赤字-222.35倍
（2010-2024年）

0.66倍

2010年以降

0.52-4.72倍
（2010-2024年）

3.25%

ROE 予

13.9%

ROA 予

6.11%

貸倒引当金の増減額（△は減少）、燃費試験関連損失引当金戻入額

【期間】

2Q
3Q
通期
全期間

年度	貸倒引当金の増減額（△は減少）		燃費試験関連損失引当金戻入額
2008/03	-147億		-
2009/03	-31.9億	赤縮	-
2010/03	-5.51億	赤縮	-
2011/03	3.75億	黒転	-
2012/03	-27.8億	赤転	-
2013/03	-16億	赤縮	-
2014/03	-24.5億	赤拡	-
2015/03	-8.49億	赤縮	-
2016/03	-22.6億	赤拡	-
2017/03	-3.73億	赤縮	-
2018/03	-0.16億	赤縮	-
2019/03	4.31億	黒転	29.2億
2020/03	-6.21億	赤転	-
2021/03	-10.5億	赤拡	-
2022/03	9.55億	黒転	-
2023/03	-36.3億	赤転	-
2024/03	-42.6億	赤拡	-

2008年3月

貸倒引当金の増減額（△は減少）: -146億6400万
燃費試験関連損失引当金戻入額: -

2009年3月

貸倒引当金の増減額（△は減少）: -31億9400万
燃費試験関連損失引当金戻入額: -

2010年3月

貸倒引当金の増減額（△は減少）: -5億5100万
燃費試験関連損失引当金戻入額: -

2011年3月

貸倒引当金の増減額（△は減少）: 3億7500万
燃費試験関連損失引当金戻入額: -

2012年3月

貸倒引当金の増減額（△は減少）: -27億7500万
燃費試験関連損失引当金戻入額: -

2013年3月

貸倒引当金の増減額（△は減少）: -15億9600万
燃費試験関連損失引当金戻入額: -

2014年3月

貸倒引当金の増減額（△は減少）: -24億4500万
燃費試験関連損失引当金戻入額: -

2015年3月

貸倒引当金の増減額（△は減少）: -8億4900万
燃費試験関連損失引当金戻入額: -

2016年3月

貸倒引当金の増減額（△は減少）: -22億6400万
燃費試験関連損失引当金戻入額: -

2017年3月

貸倒引当金の増減額（△は減少）: -3億7300万
燃費試験関連損失引当金戻入額: -

2018年3月

貸倒引当金の増減額（△は減少）: -1600万
燃費試験関連損失引当金戻入額: -

2019年3月

貸倒引当金の増減額（△は減少）: 4億3100万
燃費試験関連損失引当金戻入額: 29億2200万

2020年3月

貸倒引当金の増減額（△は減少）: -6億2100万
燃費試験関連損失引当金戻入額: -

2021年3月

貸倒引当金の増減額（△は減少）: -10億5100万
燃費試験関連損失引当金戻入額: -

2022年3月

貸倒引当金の増減額（△は減少）: 9億5500万
燃費試験関連損失引当金戻入額: -

2023年3月

貸倒引当金の増減額（△は減少）: -36億3200万
燃費試験関連損失引当金戻入額: -

2024年3月

貸倒引当金の増減額（△は減少）: -42億5800万
燃費試験関連損失引当金戻入額: -