7211 三菱自動車工業

7211
2024/08/19
時価
6020億円
PER 予
4.17倍
2010年以降
赤字-222.35倍
(2010-2024年)
PBR
0.57倍
2010年以降
0.52-4.72倍
(2010-2024年)
配当 予
3.71%
ROE 予
13.66%
ROA 予
6.04%
資料
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新株の発行、運賃

【期間】
年度新株の発行運賃
2008/037百万445億
2009/030 -100%445億 +0%
2009/12-147億 -66.9%
2010/034百万245億 +66.4%
2010/06-90.1億 -63.2%
2010/09-197億 +118.7%
2010/12-306億 +55.5%
2011/03-429億 +40.1%
2011/06-99.3億 -76.9%
2011/09-218億 +119.6%
2011/12-314億 +44.3%
2012/03-442億 +40.6%
2012/06-96.7億 -78.1%
2012/09-214億 +121.4%
2012/12-315億 +47.3%
2013/03-433億 +37.2%
2013/06-107億 -75.2%
2013/09-250億 +133.6%
2013/12-402億 +60.8%
2014/03-566億 +40.7%
2014/06-142億 -75%
2014/09-285億 +101.3%
2014/12-436億 +53.1%
2015/03-595億 +36.4%
2015/06-127億 -78.6%
2015/09-278億 +118.3%
2015/12-421億 +51.4%
2016/03-562億 +33.5%
2016/06-108億 -80.8%
2016/09-216億 +100.5%
2016/12-336億 +55.5%
2017/03-458億 +36.2%
2017/06-65.5億 -85.7%
2017/09-161億 +146%
2017/12-286億 +77.6%
2018/03-423億 +47.9%
2018/06-115億 -72.9%
2018/09-247億 +115.3%
2018/12-395億 +60%
2019/03-539億 +36.5%
2019/06-110億 -79.6%
2019/09-237億 +116.4%
2019/12-364億 +53.1%
2020/03-511億 +40.5%
2020/06-48億 -90.6%
2020/09-103億 +115.3%
2020/12-183億 +77.2%
2021/03-291億 +58.9%
2021/06-96.5億 -66.9%
2021/09-204億 +111%
2021/12-361億 +77.5%
2022/03-498億 +38%
2022/06-142億 -71.6%
2022/09-333億 +134.7%
2022/12-561億 +68.5%
2023/03-727億 +29.8%
2023/06-193億 -73.5%
2023/09-444億 +130.5%
2023/12-710億 +59.8%
2024/03-936億 +31.9%
2024/06-240億 -74.4%

2008年3月

新株の発行
700万
運賃
445億1000万

2009年3月

新株の発行
0
運賃
445億3000万

2009年12月

新株の発行
-
運賃
147億3000万

2010年3月

新株の発行
400万
運賃
245億900万

2010年6月

新株の発行
-
運賃
90億800万

2010年9月

新株の発行
-
運賃
197億400万

2010年12月

新株の発行
-
運賃
306億4000万

2011年3月

新株の発行
-
運賃
429億1800万

2011年6月

新株の発行
-
運賃
99億2600万

2011年9月

新株の発行
-
運賃
218億100万

2011年12月

新株の発行
-
運賃
314億4800万

2012年3月

新株の発行
-
運賃
442億1300万

2012年6月

新株の発行
-
運賃
96億6600万

2012年9月

新株の発行
-
運賃
214億200万

2012年12月

新株の発行
-
運賃
315億1600万

2013年3月

新株の発行
-
運賃
432億5200万

2013年6月

新株の発行
-
運賃
107億1200万

2013年9月

新株の発行
-
運賃
250億2300万

2013年12月

新株の発行
-
運賃
402億3700万

2014年3月

新株の発行
-
運賃
565億9500万

2014年6月

新株の発行
-
運賃
141億6500万

2014年9月

新株の発行
-
運賃
285億1200万

2014年12月

新株の発行
-
運賃
436億3800万

2015年3月

新株の発行
-
運賃
595億1700万

2015年6月

新株の発行
-
運賃
127億3400万

2015年9月

新株の発行
-
運賃
277億9800万

2015年12月

新株の発行
-
運賃
420億8000万

2016年3月

新株の発行
-
運賃
561億9400万

2016年6月

新株の発行
-
運賃
107億9000万

2016年9月

新株の発行
-
運賃
216億3100万

2016年12月

新株の発行
-
運賃
336億4200万

2017年3月

新株の発行
-
運賃
458億1700万

2017年6月

新株の発行
-
運賃
65億4900万

2017年9月

新株の発行
-
運賃
161億1100万

2017年12月

新株の発行
-
運賃
286億1100万

2018年3月

新株の発行
-
運賃
423億1600万

2018年6月

新株の発行
-
運賃
114億5800万

2018年9月

新株の発行
-
運賃
246億7300万

2018年12月

新株の発行
-
運賃
394億8300万

2019年3月

新株の発行
-
運賃
539億

2019年6月

新株の発行
-
運賃
109億7600万

2019年9月

新株の発行
-
運賃
237億4800万

2019年12月

新株の発行
-
運賃
363億5200万

2020年3月

新株の発行
-
運賃
510億5800万

2020年6月

新株の発行
-
運賃
48億100万

2020年9月

新株の発行
-
運賃
103億3800万

2020年12月

新株の発行
-
運賃
183億1800万

2021年3月

新株の発行
-
運賃
291億1200万

2021年6月

新株の発行
-
運賃
96億4600万

2021年9月

新株の発行
-
運賃
203億5000万

2021年12月

新株の発行
-
運賃
361億1200万

2022年3月

新株の発行
-
運賃
498億4900万

2022年6月

新株の発行
-
運賃
141億7900万

2022年9月

新株の発行
-
運賃
332億7500万

2022年12月

新株の発行
-
運賃
560億6200万

2023年3月

新株の発行
-
運賃
727億4700万

2023年6月

新株の発行
-
運賃
192億6800万

2023年9月

新株の発行
-
運賃
444億400万

2023年12月

新株の発行
-
運賃
709億6800万

2024年3月

新株の発行
-
運賃
935億9300万

2024年6月

新株の発行
-
運賃
239億6400万