三菱自動車工業（7211）の支払手形及び買掛金の推移 - 通期
連結
- 2008年3月31日
- 4237億2900万
- 2009年3月31日 -63.28%
- 1556億
- 2010年3月31日 +70.33%
- 2650億2800万
- 2011年3月31日 +5.12%
- 2785億9500万
- 2012年3月31日 +13.91%
- 3173億5500万
- 2013年3月31日 -1.12%
- 3138億1000万
- 2014年3月31日 +13.36%
- 3557億2400万
- 2015年3月31日 -0.52%
- 3538億6200万
- 2016年3月31日 +2.32%
- 3620億6600万
- 2017年3月31日 +4.56%
- 3785億6100万
- 2018年3月31日 +12.61%
- 4263億1200万
- 2019年3月31日 -8.1%
- 3917億8500万
- 2020年3月31日 -21.29%
- 3083億7800万
- 2021年3月31日 -0.22%
- 3077億400万
- 2022年3月31日 +5.33%
- 3240億9100万
- 2023年3月31日 +14.01%
- 3694億9500万
- 2024年3月31日 -8.68%
- 3374億3400万
- 2025年3月31日 +4.01%
- 3509億5400万
- 2026年3月31日 +27.41%
- 4471億4300万
有報情報
- #1 金融商品関係、連結財務諸表（連結）
- 投資有価証券は、その一部が市場価格の変動リスクに晒されておりますが、主に業務上の関係を有する企業の株式であります。2026/06/16 15:12
営業債務である支払手形及び買掛金、電子記録債務は、そのほとんどが1年以内の支払い期日であります。その一部には外貨建のものがあり、為替の変動リスクに晒されておりますが、外貨建営業債権をネットした後のポジションの一部について先物為替予約等を利用しヘッジしております。
借入金のうち変動金利の借入金は、金利の変動リスクに晒されております。このうち一部については、支払金利の変動リスクを回避するために、個別契約ごとにデリバティブ取引(金利スワップ取引)をヘッジ手段として利用することがあります。
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
