7211 三菱自動車工業

時価

6452億円

PER 予

4.47倍

2010年以降

赤字-222.35倍
（2010-2024年）

0.61倍

2010年以降

0.52-4.72倍
（2010-2024年）

3.46%

ROE 予

13.66%

ROA 予

6.04%

自己株式の取得、自己株式の取得、意匠権他2件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	自己株式の取得		自己株式の取得		意匠権		燃費試験関連損失		減損損失(事業構造改革費用を除く)
2008/03	0		0		50百万		-		-
2009/03	0		0		26百万	-48%	-		-
2010/03	0		0		2百万	-92.3%	-		-
2011/03	0		0		-		-		-
2012/03	0		0		-		-		-
2013/03	-201百万		-201百万		-		-		-
2016/03	-		-		-		191億		-
2017/03	-		-		-		1655億	+765.1%	-
2018/03	-		-		-		22.6億	-98.6%	-
2020/03	-		-		-		-		22.9億
2021/03	-		-		-		-		1077億	大幅増
2022/03	-		-		-		-		14.5億	-98.7%
2023/03	-		-		-		-		50.2億	+245.6%
2024/03	-		-		-		-		12.9億	-74.2%

2008年3月

自己株式の取得: 0
自己株式の取得: 0
意匠権: 5000万
燃費試験関連損失: -
減損損失(事業構造改革費用を除く): -

2009年3月

自己株式の取得: 0
自己株式の取得: 0
意匠権: 2600万
燃費試験関連損失: -
減損損失(事業構造改革費用を除く): -

2010年3月

自己株式の取得: 0
自己株式の取得: 0
意匠権: 200万
燃費試験関連損失: -
減損損失(事業構造改革費用を除く): -

2011年3月

自己株式の取得: 0
自己株式の取得: 0
意匠権: -
燃費試験関連損失: -
減損損失(事業構造改革費用を除く): -

2012年3月

自己株式の取得: 0
自己株式の取得: 0
意匠権: -
燃費試験関連損失: -
減損損失(事業構造改革費用を除く): -

2013年3月

自己株式の取得: -2億100万
自己株式の取得: -2億100万
意匠権: -
燃費試験関連損失: -
減損損失(事業構造改革費用を除く): -

2016年3月

自己株式の取得: -
自己株式の取得: -
意匠権: -
燃費試験関連損失: 191億2600万
減損損失(事業構造改革費用を除く): -

2017年3月

自己株式の取得: -
自己株式の取得: -
意匠権: -
燃費試験関連損失: 1654億5500万
減損損失(事業構造改革費用を除く): -

2018年3月

自己株式の取得: -
自己株式の取得: -
意匠権: -
燃費試験関連損失: 22億6200万
減損損失(事業構造改革費用を除く): -

2020年3月

自己株式の取得: -
自己株式の取得: -
意匠権: -
燃費試験関連損失: -
減損損失(事業構造改革費用を除く): 22億9200万

2021年3月

自己株式の取得: -
自己株式の取得: -
意匠権: -
燃費試験関連損失: -
減損損失(事業構造改革費用を除く): 1077億4700万

2022年3月

自己株式の取得: -
自己株式の取得: -
意匠権: -
燃費試験関連損失: -
減損損失(事業構造改革費用を除く): 14億5100万

2023年3月

自己株式の取得: -
自己株式の取得: -
意匠権: -
燃費試験関連損失: -
減損損失(事業構造改革費用を除く): 50億1500万

2024年3月

自己株式の取得: -
自己株式の取得: -
意匠権: -
燃費試験関連損失: -
減損損失(事業構造改革費用を除く): 12億9400万