7211 三菱自動車工業

時価

6780億円

PER 予

4.7倍

2010年以降

赤字-222.35倍
（2010-2024年）

0.67倍

2010年以降

0.52-4.72倍
（2010-2024年）

3.3%

ROE 予

14.25%

ROA 予

5.87%

長期借入金の返済による支出、ロシア事業関連損失、減損損失他2件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	長期借入金の返済による支出		ロシア事業関連損失		減損損失		セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車		減価償却費 - 金融
2008/03	-1279億		-		213億		-		-
2009/03	-600億	赤縮	-		275億	+29%	-		-
2010/03	-542億	赤縮	-		2.14億	-99.2%	-		-
2011/03	-1942億	赤拡	-		29.8億	大幅増	-		-
2012/03	-947億	赤縮	-		163億	+448.7%	-		-
2013/03	-1065億	赤拡	-		7.93億	-95.1%	19百万		-
2014/03	-1428億	赤拡	-		69億	+770.4%	-38百万	赤転	-
2015/03	-831億	赤縮	-		201億	+191.9%	126百万	黒転	-
2016/03	-270億	赤縮	-		21.9億	-89.1%	-129百万	赤転	-
2017/03	-145億	赤縮	-		11.7億	-46.8%	-		-
2018/03	-3.01億	赤縮	-		26.4億	+126.3%	-		-
2019/03	-799億	赤拡	-		8.54億	-67.6%	-		29.1億
2020/03	-604億	赤縮	-		22.9億	+168.4%	-		44.2億	+51.9%
2021/03	-710億	赤拡	-		1180億	大幅増	-		23.6億	-46.6%
2022/03	-658億	赤縮	82.2億		14.5億	-98.8%	-		41.4億	+75.5%
2023/03	-3065億	赤拡	199億	+142.4%	50.2億	+245.6%	-		52.8億	+27.5%
2024/03	-874億	赤縮	13.1億	-93.4%	12.9億	-74.2%	-		54.2億	+2.6%

2008年3月

長期借入金の返済による支出: -1279億3400万
ロシア事業関連損失: -
減損損失: 213億1800万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: -
減価償却費 - 金融: -

2009年3月

長期借入金の返済による支出: -599億6500万
ロシア事業関連損失: -
減損損失: 274億9400万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: -
減価償却費 - 金融: -

2010年3月

長期借入金の返済による支出: -542億4300万
ロシア事業関連損失: -
減損損失: 2億1400万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: -
減価償却費 - 金融: -

2011年3月

長期借入金の返済による支出: -1942億4300万
ロシア事業関連損失: -
減損損失: 29億7700万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: -
減価償却費 - 金融: -

2012年3月

長期借入金の返済による支出: -946億8000万
ロシア事業関連損失: -
減損損失: 163億3600万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: -
減価償却費 - 金融: -

2013年3月

長期借入金の返済による支出: -1064億7300万
ロシア事業関連損失: -
減損損失: 7億9300万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: 1900万
減価償却費 - 金融: -

2014年3月

長期借入金の返済による支出: -1428億2400万
ロシア事業関連損失: -
減損損失: 69億200万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: -3800万
減価償却費 - 金融: -

2015年3月

長期借入金の返済による支出: -830億6400万
ロシア事業関連損失: -
減損損失: 201億4500万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: 1億2600万
減価償却費 - 金融: -

2016年3月

長期借入金の返済による支出: -269億5700万
ロシア事業関連損失: -
減損損失: 21億8800万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: -1億2900万
減価償却費 - 金融: -

2017年3月

長期借入金の返済による支出: -144億8500万
ロシア事業関連損失: -
減損損失: 11億6500万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: -
減価償却費 - 金融: -

2018年3月

長期借入金の返済による支出: -3億100万
ロシア事業関連損失: -
減損損失: 26億3600万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: -
減価償却費 - 金融: -

2019年3月

長期借入金の返済による支出: -799億4300万
ロシア事業関連損失: -
減損損失: 8億5400万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: -
減価償却費 - 金融: 29億800万

2020年3月

長期借入金の返済による支出: -603億7300万
ロシア事業関連損失: -
減損損失: 22億9200万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: -
減価償却費 - 金融: 44億1600万

2021年3月

長期借入金の返済による支出: -709億8600万
ロシア事業関連損失: -
減損損失: 1179億7300万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: -
減価償却費 - 金融: 23億5900万

2022年3月

長期借入金の返済による支出: -657億7200万
ロシア事業関連損失: 82億2000万
減損損失: 14億5100万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: -
減価償却費 - 金融: 41億3900万

2023年3月

長期借入金の返済による支出: -3065億4900万
ロシア事業関連損失: 199億2800万
減損損失: 50億1500万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: -
減価償却費 - 金融: 52億7900万

2024年3月

長期借入金の返済による支出: -874億3600万
ロシア事業関連損失: 13億1300万
減損損失: 12億9400万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: -
減価償却費 - 金融: 54億1600万