- 7296
- 2026/09/09
- 時価
- 2105億円
- PER 予
- 11.46倍
- 2010年以降
- 6.1-44.95倍
(2010-2026年) - PBR
- 0.94倍
- 2010年以降
- 0.38-1.46倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 4.45%
- ROE 予
- 8.23%
- ROA 予
- 6.39%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
経常利益又は経常損失(△)
連結
- 2013年12月31日
- 124億3700万
- 2014年12月31日 -16.22%
- 104億2000万
有報情報
- #1 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
- (1)業績の状況2015/02/12 9:04
当第3四半期連結累計期間の業績は、国内自動車販売の低迷やタイの政情不安による影響等があったものの、主にインドやインドネシアにおいて二輪車用クラッチの販売が増加したことや、北米において四輪車用クラッチの拡販が進展したことにより、売上高は112,578百万円(前年同期比5.1%増)となりました。営業利益は減価償却費や販管費の増加に加え、立上げ費用等の増加により6,426百万円(前年同期比34.7%減)となりました。経常利益は営業外の為替差益の発生等もあり10,420百万円(前年同期比16.2%減)となりました。四半期純利益は第2四半期連結会計期間において国内生産拠点の再編に伴う減損損失を計上したことや前期に移転価格税制に関する税還付が計上されていたこともあり5,298百万円(前年同期比52.0%減)となりました。
セグメントの業績は次のとおりであります。