営業利益又は営業損失(△)
連結
- 2018年9月30日
- 11億2300万
- 2019年9月30日 -82.72%
- 1億9400万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- 2 セグメント利益の調整額7百万円は、セグメント間取引消去であります。2019/11/14 9:07
3 セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
Ⅱ 当第2四半期連結累計期間(自 2019年4月1日 至 2019年9月30日) - #2 セグメント表の脚注(連結)
- その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、運輸事業、サービス事業を含んでおります。
2 セグメント利益又は損失(△)の調整額△2百万円は、セグメント間取引消去であります。
3 セグメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2019/11/14 9:07 - #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 当社グループの主要販売先である自動車業界は、国内市場では2019年1月~9月の新車販売台数(軽自動車含む)は、前年同期比で増加しました。一方、海外市場では2019年1月~9月の新車販売台数は、前年同期比でタイでは増加したものの、米国及び韓国は減少、インドネシアでは大幅に減少しました。また足下では、米国の自動車メーカーで発生したストライキの影響も懸念されております。2019/11/14 9:07
このような企業環境下、当第2四半期連結累計期間の業績は、売上高165億97百万円(前年同期比15.7%減少)、営業利益1億94百万円(前年同期比82.7%減少)、経常利益1億23百万円(前年同期比87.8%減少)、親会社株主に帰属する四半期純損失58百万円(前年同期は親会社株主に帰属する四半期純利益5億28百万円)となりました。
セグメントごとの経営成績は、次のとおりであります。