ジーテクト（5970）の全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 中国の推移 - 第二四半期

有報情報

#1 事業整理損の注記（連結）

当第2四半期連結累計期間(自 2023年4月1日 至 2023年9月30日)
得意先の生産調整に伴い、中国子会社Wuhan Auto Parts Alliance Co., Ltd.の事業を整理した結果、発生した損失を、特別損失として174百万円計上いたしました。
その内訳は、減損損失108百万円、棚卸資産評価損24百万円、退職関連費用23百万円、その他費用18百万円であります。

2023/11/14 14:53

#2 新型コロナウイルス感染症関連損失に関する注記（連結）

前第2四半期連結累計期間(自 2022年4月1日 至 2022年9月30日)
中国子会社Wuhan Auto Parts Alliance Co., Ltd.は、新型コロナウイルス感染症防止のための中国政府による工場操業停止指示により、4月18日～4月24日まで操業を停止いたしました。通常生産に復帰するまでの期間における固定費及び直接要した費用を特別損失として33百万円計上いたしました。
当第2四半期連結累計期間(自 2023年4月1日 至 2023年9月30日)

2023/11/14 14:53

#3 減損損失に関する注記（連結）

当第2四半期連結累計期間において、当社グループは以下の資産グループについて、減損損失を「事業整理損」に含めて計上しております。

場所	用途	種類	減損損失
中国・湖北省	事業用資産	工具、器具及び備品	108百万円

当社グループは、管理会計上の区分を基準に、事業用資産については工場別にグルーピングを行い、賃貸不動産、遊
休資産については個別資産ごとにグルーピングを行っております。

2023/11/14 14:53

#4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）

当第2四半期連結累計期間における世界経済は、ウクライナ情勢の長期化等による地政学リスクや、欧米を中心としたインフレ抑制を目的とする金融引き締め等により、景気減速の懸念が続いています。国内においても、日米金利差による円安の進展や、エネルギー価格の高騰をはじめとする物価上昇等により、先行き不透明な状況が続いています。
自動車業界においては、半導体等の部品不足の緩和によりグローバルで自動車生産台数が回復しました。しかしながら、急速にEV化が進む中国においては、日系・欧米系メーカーの販売不振が続いています。
このような環境の中、当社グループは、人員確保に努め、得意先の生産変動に確実に対応しつつ、2031年3月期の経営目標達成へ向け、EV関連事業の確立等を推進しました。

2023/11/14 14:53