- 7220
- 2026/09/04
- 時価
- 1918億円
- PER 予
- 29.5倍
- 2010年以降
- 赤字-199.33倍
(2010-2026年) - PBR
- 1.53倍
- 2010年以降
- 0.5-2.49倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 1.37%
- ROE 予
- 5.2%
- ROA 予
- 2.06%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
営業利益又は営業損失(△)
連結
- 2014年6月30日
- 26億5600万
- 2015年6月30日 +20.67%
- 32億500万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- (注)1.セグメント利益の調整額26百万円は、セグメント間取引消去であります。2015/08/07 9:56
2.セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
3.当第1四半期連結会計期間より連結の範囲に含めましたムサシオートパーツベトナムカンパニー・リミテッドは、「アジア」に含めております。 - #2 セグメント表の脚注(連結)
- グメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
3.当第1四半期連結会計期間より連結の範囲に含めましたムサシオートパーツメキシコ・エス・エー・デ・シー・ブイは、「北米」に含めております。2015/08/07 9:56 - #3 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
- 一方、国内経済は円安の定着により輸出が増加し、設備投資も堅調で着実な景気拡大の傾向が見られました。2015/08/07 9:56
このような環境の中、当第1四半期連結累計期間における連結売上高は40,578百万円(前年同期比5.9%増)、連結営業利益は、3,205百万円(同20.7%増)となりました。
セグメント別の状況につきまして、日本では、売上高は6,468百万円(同17.7%減)、セグメント損失は149百万円(前年同期は272百万円の利益)となりました。