当期純利益又は当期純損失(△)
連結
- 2013年9月30日
- 27億9700万
- 2014年9月30日 +29.25%
- 36億1500万
有報情報
- #1 会計基準等の改正等に伴う会計方針の変更、四半期連結財務諸表(連結)
- 退職給付会計基準等の適用については、退職給付会計基準第37項に定める経過的な取扱いに従って、当第2四半期連結累計期間の期首において、退職給付債務及び勤務費用の計算方法の変更に伴う影響額を利益剰余金に加減している。2014/11/11 10:23
この結果、当第2四半期連結累計期間の期首の退職給付に係る資産が132百万円減少、退職給付に係る負債が2,533百万円減少し、利益剰余金が1,523百万円増加している。なお、当第2四半期連結累計期間の営業利益、経常利益及び税金等調整前四半期純利益に与える影響は軽微である。 - #2 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
- 当第2四半期連結累計期間の業績については、特装車セグメントにおいて、受注が高水準で推移したほか、航空機セグメントにおいてボーイング社「787」向け主翼スパーの納入機数が増加したことなどから、受注高は102,090百万円(前年同期比9.7%増)、売上高は83,819百万円(前年同期比15.6%増)となった。2014/11/11 10:23
損益面は、特装車セグメントを中心に売上高が増加したことなどから、営業利益は5,465百万円(前年同期比37.7%増)、経常利益は5,744百万円(前年同期比40.0%増)、四半期純利益は3,615百万円(前年同期比29.2%増)となった。
セグメントの業績は次のとおりである。なお、各セグメントの受注高及び売上高には、セグメント間の内部受注高及び内部売上高を含んでいる。 - #3 1株当たり情報、四半期連結財務諸表(連結)
- 1株当たり四半期純利益金額及び算定上の基礎は、以下のとおりである。2014/11/11 10:23
(注) 潜在株式調整後1株当たり四半期純利益金額については、潜在株式が存在しないため記載していない。項目 前第2四半期連結累計期間(自 平成25年4月1日至 平成25年9月30日) 当第2四半期連結累計期間(自 平成26年4月1日至 平成26年9月30日) (算定上の基礎) 四半期純利益(百万円) 2,797 3,615 普通株主に帰属しない金額(百万円) ― ― 普通株式に係る四半期純利益(百万円) 2,797 3,615 普通株式の期中平均株式数(株) 99,705,055 99,689,395