6266 タツモ

6266
2024/04/26
時価
557億円
PER 予
17.97倍
2009年以降
赤字-27.96倍
(2009-2023年)
PBR
2.78倍
2009年以降
0.18-4.73倍
(2009-2023年)
配当 予
0.8%
ROE 予
15.48%
ROA 予
6.45%
資料
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運賃、為替差損

【期間】
年度運賃為替差損
2008/12107百万24百万
2009/1292百万 -13.9%3.8百万 -84.3%
2010/12171百万 +85.8%26百万 +587.1%
2011/12107百万 -37.5%29百万 +11.8%
2012/1281百万 -24.3%-
2013/12120百万 +47.7%-
2014/12122百万 +2%-
2015/12166百万 +35.5%15百万 -49.2%
2016/12143百万 -13.4%16百万 +10.5%
2017/12202百万 +41.1%6.8百万 -58.5%
2018/12271百万 +34.1%17百万 +151.4%
2019/12242百万 -10.6%37百万 +113.3%
2020/12221百万 -8.7%53百万 +44.2%
2021/12282百万 +27.2%-
2022/12342百万 +21.3%-
2023/12289百万 -15.5%-

2008年12月

運賃
1億720万
為替差損
2425万

2009年12月

運賃
9227万
為替差損
381万

2010年12月

運賃
1億7146万
為替差損
2621万

2011年12月

運賃
1億710万
為替差損
2931万

2012年12月

運賃
8106万
為替差損
-

2013年12月

運賃
1億1974万
為替差損
-

2014年12月

運賃
1億2214万
為替差損
-

2015年12月

運賃
1億6554万
為替差損
1488万

2016年12月

運賃
1億4331万
為替差損
1644万

2017年12月

運賃
2億218万
為替差損
681万

2018年12月

運賃
2億7118万
為替差損
1714万

2019年12月

運賃
2億4237万
為替差損
3655万

2020年12月

運賃
2億2137万
為替差損
5270万

2021年12月

運賃
2億8163万
為替差損
-

2022年12月

運賃
3億4173万
為替差損
-

2023年12月

運賃
2億8886万
為替差損
-