運賃、連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出
2008年12月
- 運賃
- 1億720万
- 連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出
- -
2009年12月
2010年12月
- 運賃
- 1億7146万
- 連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出
- -
2011年12月
- 運賃
- 1億710万
- 連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出
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2012年12月
2013年12月
- 運賃
- 1億1974万
- 連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出
- -
2014年12月
- 運賃
- 1億2214万
- 連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出
- -
2015年12月
- 運賃
- 1億6554万
- 連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出
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2016年12月
- 運賃
- 1億4331万
- 連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出
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2017年12月
- 運賃
- 2億218万
- 連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出
- -2億5180万
2018年12月
- 運賃
- 2億7118万
- 連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出
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2019年12月
- 運賃
- 2億4237万
- 連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出
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2020年12月
- 運賃
- 2億2137万
- 連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出
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2021年12月
- 運賃
- 2億8163万
- 連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出
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2022年12月
- 運賃
- 3億4173万
- 連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出
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2023年12月
- 運賃
- 2億8886万
- 連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出
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