7874 レック

7874
2024/08/16
時価
466億円
PER 予
42.55倍
2010年以降
赤字-57.48倍
(2010-2024年)
PBR
1.18倍
2010年以降
0.38-3.79倍
(2010-2024年)
配当 予
1.64%
ROE 予
2.78%
ROA 予
1.15%
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自己株式、負ののれん発生益、荷造運搬費

【期間】
年度自己株式負ののれん発生益荷造運搬費
2008/03-2.26億-4.62億
2009/03-2.26億 ±0%-4.49億 -2.8%
2010/03-2.26億 ±0%-7億 +55.9%
2010/12-2.26億 ±0%--
2011/03-2.26億 ±0%-10.1億 +44.9%
2011/06-2.26億 ±0%--
2011/09-2.26億 ±0%--
2011/12-2.26億 ±0%--
2012/03-2.26億 ±0%-12.1億 +19%
2012/06-2.26億 ±0%--
2012/09-2.26億 ±0%--
2012/12-2.26億 ±0%--
2013/03-11.3億 赤拡-13.6億 +12.3%
2013/06-11.3億 ±0%--
2013/09-10.4億 赤縮-7.33億 -45.9%
2013/12-10.4億 ±0%--
2014/03-10.4億 ±0%-15億 +105%
2014/06-10.4億 ±0%--
2014/09-10.4億 ±0%-7.52億 -50%
2014/12-10.4億 ±0%--
2015/03-10.4億 ±0%-15.1億 +100.7%
2015/06-10.4億 ±0%--
2015/09-10.4億 ±0%-7.9億 -47.6%
2015/12-10.4億 ±0%--
2016/03-10.4億 ±0%-16.9億 +113.7%
2016/06-10.4億 ±0%--
2016/09-10.4億 ±0%-8.67億 -48.6%
2016/12-10.4億 ±0%--
2017/03-10.4億 ±0%-17.9億 +106.2%
2017/06-10.4億 ±0%--
2017/09-10.4億 ±0%-9.66億 -46%
2017/12-10.4億 赤縮--
2018/03-10.4億 ±0%-20.9億 +116.7%
2018/06-10.1億 赤縮--
2018/09-10.1億 ±0%-11.1億 -47.1%
2018/12-10.1億 赤縮19百万-
2019/03-10.1億 赤縮19百万 ±0%23.2億 +109.1%
2019/06-10.1億 赤縮--
2019/09-10.1億 ±0%-12.5億 -45.9%
2019/12-10.1億 ±0%--
2020/03-10.1億 ±0%-25.9億 +106.9%
2020/06-25.5億 赤拡--
2020/09-24.3億 赤縮-14.9億 -42.4%
2020/12-24.2億 赤縮--
2021/03-24.2億 赤縮-29.4億 +96.9%
2021/06-24.2億 赤縮--
2021/09-22.4億 赤縮-15.3億 -47.9%
2021/12-22.4億 赤拡--
2022/03-22.4億 ±0%-30.8億 +101.2%
2022/06-22.4億 ±0%--
2022/09-21.1億 赤縮-15.8億 -48.7%
2022/12-21.1億 ±0%--
2023/03-21.1億 赤縮-32.6億 +106.5%
2023/06-21億 赤縮--
2023/09-19.7億 赤縮-17億 -47.8%
2023/12-19.7億 ±0%--
2024/03-19.7億 赤縮-35億 +105.5%
2024/06-20.3億 赤拡--

2008年3月

自己株式
-2億2600万
負ののれん発生益
-
荷造運搬費
4億6200万

2009年3月

自己株式
-2億2600万
負ののれん発生益
-
荷造運搬費
4億4900万

2011年3月

自己株式
-2億2600万
負ののれん発生益
-
荷造運搬費
10億1400万

2012年3月

自己株式
-2億2600万
負ののれん発生益
-
荷造運搬費
12億700万

2013年3月

自己株式
-11億2900万
負ののれん発生益
-
荷造運搬費
13億5600万

2013年9月

自己株式
-10億4300万
負ののれん発生益
-
荷造運搬費
7億3300万

2014年3月

自己株式
-10億4300万
負ののれん発生益
-
荷造運搬費
15億300万

2014年9月

自己株式
-10億4300万
負ののれん発生益
-
荷造運搬費
7億5200万

2015年3月

自己株式
-10億4300万
負ののれん発生益
-
荷造運搬費
15億900万

2015年9月

自己株式
-10億4300万
負ののれん発生益
-
荷造運搬費
7億9000万

2016年3月

自己株式
-10億4300万
負ののれん発生益
-
荷造運搬費
16億8800万

2016年9月

自己株式
-10億4300万
負ののれん発生益
-
荷造運搬費
8億6700万

2017年3月

自己株式
-10億4300万
負ののれん発生益
-
荷造運搬費
17億8800万

2017年9月

自己株式
-10億4300万
負ののれん発生益
-
荷造運搬費
9億6600万

2018年3月

自己株式
-10億3600万
負ののれん発生益
-
荷造運搬費
20億9300万

2018年9月

自己株式
-10億1200万
負ののれん発生益
-
荷造運搬費
11億700万

2019年3月

自己株式
-10億800万
負ののれん発生益
1900万
荷造運搬費
23億1500万

2019年9月

自己株式
-10億700万
負ののれん発生益
-
荷造運搬費
12億5200万

2020年3月

自己株式
-10億700万
負ののれん発生益
-
荷造運搬費
25億9000万

2020年9月

自己株式
-24億2500万
負ののれん発生益
-
荷造運搬費
14億9300万

2021年3月

自己株式
-24億2300万
負ののれん発生益
-
荷造運搬費
29億3900万

2021年9月

自己株式
-22億3900万
負ののれん発生益
-
荷造運搬費
15億3000万

2022年3月

自己株式
-22億4000万
負ののれん発生益
-
荷造運搬費
30億7900万

2022年9月

自己株式
-21億800万
負ののれん発生益
-
荷造運搬費
15億8000万

2023年3月

自己株式
-21億700万
負ののれん発生益
-
荷造運搬費
32億6300万

2023年9月

自己株式
-19億6800万
負ののれん発生益
-
荷造運搬費
17億400万

2024年3月

自己株式
-19億6700万
負ののれん発生益
-
荷造運搬費
35億100万