車両運搬具、契約負債、持分法による投資損失
2020年3月
- 車両運搬具
- -
- 契約負債
- -
- 持分法による投資損失
- 6700万
2020年6月
- 車両運搬具
- -
- 契約負債
- -
- 持分法による投資損失
- 300万
2020年9月
- 車両運搬具
- -
- 契約負債
- -
- 持分法による投資損失
- 900万
2021年6月
- 車両運搬具
- -
- 契約負債
- -
- 持分法による投資損失
- 900万
2021年9月
- 車両運搬具
- -
- 契約負債
- -
- 持分法による投資損失
- 1800万
2021年12月
- 車両運搬具
- -
- 契約負債
- -
- 持分法による投資損失
- 2700万
2022年3月
- 車両運搬具
- -
- 契約負債
- 1800万
- 持分法による投資損失
- 3400万
2022年6月
- 車両運搬具
- -
- 契約負債
- -
- 持分法による投資損失
- 1800万
2022年9月
- 車両運搬具
- -
- 契約負債
- -
- 持分法による投資損失
- 3700万
2022年12月
- 車両運搬具
- -
- 契約負債
- -
- 持分法による投資損失
- 5600万
2023年3月
- 車両運搬具
- -
- 契約負債
- 1700万
- 持分法による投資損失
- 7400万
2023年6月
- 車両運搬具
- -
- 契約負債
- -
- 持分法による投資損失
- 1500万
2023年9月
- 車両運搬具
- -
- 契約負債
- -
- 持分法による投資損失
- 2600万
2023年12月
- 車両運搬具
- -
- 契約負債
- -
- 持分法による投資損失
- 2900万
2024年3月
- 車両運搬具
- -
- 契約負債
- 2300万
- 持分法による投資損失
- 5600万