- 8291
- 2026/09/09
- 時価
- 324億円
- PER 予
- 9.26倍
- 2010年以降
- 赤字-14.7倍
(2010-2026年) - PBR
- 0.55倍
- 2010年以降
- 0.27-1.46倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 4.95%
- ROE 予
- 5.98%
- ROA 予
- 3.55%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- (単位:百万円)2023/02/10 9:42
(注) 全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない当社の管理部門に係るものであります。利益 金額 全社費用 (注) △650 四半期連結損益計算書の営業利益 2,515
Ⅱ 当第3四半期連結累計期間(自 2022年4月1日 至 2022年12月31日) - #2 報告セグメントごとの利益又は損失の金額の合計額と四半期損益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)(連結)
- (単位:百万円)2023/02/10 9:42
(注) 全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない当社の管理部門に係るものであります。利益 金額 全社費用 (注) △737 四半期連結損益計算書の営業利益 4,689 - #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 動車関連事業2023/02/10 9:42
上記記載の通りの状況により、売上高は96,851百万円(前年同四半期比377百万円減、0.4%減)、セグメント利益(営業利益)は4,967百万円(前年同四半期比2,148百万円増、76.2%増)となりました。
今年度は電気自動車のサクラがカーオブザイヤー三冠を受賞し、ノート・ノートオーラは2022年の電動車販売台数No.1となりました。また、当社のEV販売台数が累計1万台超となるなど「電動化リーダー」として電動車を中心に今後もより一層の受注台数と収益の拡大に取り組んでまいります。