日産東京販売 HD（8291）の全事業営業利益の推移 - 第三四半期

【期間】

連結

2009年12月31日: -8億6600万
2010年12月31日: -2億7500万
2011年12月31日: 21億5300万
2012年12月31日 -7.66%: 19億8800万
2013年12月31日 +83.85%: 36億5500万
2014年12月31日 -55.38%: 16億3100万
2015年12月31日 +47.03%: 23億9800万
2016年12月31日 +16.01%: 27億8200万
2017年12月31日 -10.82%: 24億8100万
2018年12月31日 +8.87%: 27億100万
2019年12月31日 -7.77%: 24億9100万
2020年12月31日 -63.15%: 9億1800万
2021年12月31日 +173.97%: 25億1500万
2022年12月31日 +86.44%: 46億8900万
2023年12月31日 +42.97%: 67億400万
2024年12月31日 -11.19%: 59億5400万
2025年12月31日 -49.21%: 30億2400万

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表（連結）

(単位:百万円)

利益	金額
全社費用 (注)	△737
四半期連結損益計算書の営業利益	4,689

(注) 全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない当社の管理部門に係るものであります。
3.報告セグメントごとの資産に関する情報

2024/02/14 9:12

#2 企業結合等関係、四半期連結財務諸表（連結）

売上高 3,599百万円
営業利益 228百万円

2024/02/14 9:12

#3 報告セグメントごとの利益又は損失の金額の合計額と四半期損益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容（差異調整に関する事項）（連結）

(単位:百万円)

利益	金額
全社費用 (注)	△866
四半期連結損益計算書の営業利益	6,704

(注) 全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない当社の管理部門に係るものであります。

2024/02/14 9:12

#4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）

このような商品力を背景にEV販売台数累計1.3万台超の「電動化リーダー」としての強みに加え、個人リース(26年間の保有台数1万台超)の拡販により電動車を中心に受注台数と収益の拡大に継続して取り組んでおります。
この結果、売上高は107,353百万円(前年同四半期比10,502百万円増、10.8%増)、セグメント利益(営業利益)は7,216百万円(前年同四半期比2,248百万円増、45.3%増)と過去最高益となりました。
② 情報システム関連事業

2024/02/14 9:12