日産東京販売 HD(8291)の全事業営業利益の推移 - 第一四半期
連結
- 2010年6月30日
- -4億7400万
- 2011年6月30日
- -2100万
- 2012年6月30日
- 4300万
- 2013年6月30日 +999.99%
- 6億6600万
- 2014年6月30日 -72.97%
- 1億8000万
- 2015年6月30日 +191.67%
- 5億2500万
- 2016年6月30日 -28.76%
- 3億7400万
- 2017年6月30日 -19.25%
- 3億200万
- 2018年6月30日 +144.37%
- 7億3800万
- 2019年6月30日 -10.03%
- 6億6400万
- 2020年6月30日
- -10億9900万
- 2021年6月30日
- 5億3500万
- 2022年6月30日 +102.8%
- 10億8500万
- 2023年6月30日 +68.39%
- 18億2700万
- 2024年6月30日 -5.58%
- 17億2500万
- 2025年6月30日 -50.09%
- 8億6100万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- (単位:百万円)2023/08/10 9:02
(注) 全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない当社の管理部門に係るものであります。利益 金額 全社費用(注) △245 四半期連結損益計算書の営業利益 1,085
Ⅱ 当第1四半期連結累計期間(自 2023年4月1日 至 2023年6月30日) - #2 報告セグメントごとの利益又は損失の金額の合計額と四半期損益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)(連結)
- (単位:百万円)2023/08/10 9:02
(注) 全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない当社の管理部門に係るものであります。利益 金額 全社費用(注) △269 四半期連結損益計算書の営業利益 1,827 - #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 当社グループではこのような商品力を背景にEV販売台数累計1万台超の「電動化リーダー」としての強みに加え、個人リース(25年以上の販売により保有台数1万台超)の拡販により電動車を中心に受注台数と収益の拡大に取組んでまいりました。2023/08/10 9:02
この結果、売上高は33,967百万円(前年同四半期比3,401百万円増、11.1%増)、セグメント利益(営業利益)は2,003百万円(前年同四半期比756百万円増、60.6%増)と過去最高益となりました。
② 情報システム関連事業