在外持分法適用会社の資産再評価に係る減少額、連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出、売上原価他3件
- 【期間】
| 年度 | 在外持分法適用会社の資産再評価に係る減少額 | 連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出 | 売上原価 | 車両運搬具 | 繰延ヘッジ損益（税引後） | 減損損失 - 産業資材 |
|---|
| 2009/02 | - | - | 0.82兆 | 14百万 | - | - |
| 2010/02 | - | - | 0.52兆
-36.5% | 12百万
-14.3% | - | - |
| 2011/02 | -257百万 | -241百万 | 0.6兆
+15% | 30百万
+150% | - | - |
| 2012/02 | - | - | 0.64兆
+5.8% | 22百万
-26.7% | 42百万 | - |
| 2013/02 | - | - | 0.65兆
+1.5% | 17百万
-22.7% | -19百万
赤転 | - |
| 2014/02 | - | - | 0.7兆
+7.5% | 27百万
+58.8% | -8百万
赤縮 | - |
| 2015/02 | - | - | 0.76兆
+9.8% | 18百万
-33.3% | 25百万
黒転 | - |
| 2016/02 | - | - | 0.73兆
-4.1% | 10百万
-44.4% | -44百万
赤転 | - |
| 2017/02 | - | - | 0.7兆
-4.4% | 12百万
+20% | -20百万
赤縮 | - |
| 2018/02 | - | - | 0.79兆
+13.3% | 25百万
+108.3% | -131百万
赤拡 | - |
| 2019/02 | - | - | 0.88兆
+11.7% | 43百万
+72% | 146百万
黒転 | - |
| 2020/02 | - | - | 0.81兆
-7.9% | 31百万
-27.9% | 100百万
-31.5% | - |
| 2021/02 | - | - | 0.71兆
-13.2% | 21百万
-32.3% | -45百万
赤転 | - |
| 2022/02 | - | -1百万
赤縮 | 0.9兆
+26.6% | 14百万
-33.3% | 80百万
黒転 | - |
| 2023/02 | - | - | 0.89兆
-1% | 7百万
-50% | 149百万
+86.3% | 288百万 |
| 2024/02 | - | - | 1.03兆
+15.9% | 3百万
-57.1% | 463百万
+210.7% | 62百万
-78.5% |
